혁신도시 산·학·연 클러스터 시설 입지기준, 시·도가 정한다
국토부, 관리 매뉴얼 개정…교육·운동·휴게시설 등 입주, 돌봄시설도 허용 앞으로 전국 10개 혁신도시 산·학·연 클러스터의 시설 입지기준을 지자체에서 자율적으로 정할 수 있게 된다. 국토교통부는 이러한 내용을 담은 ‘혁신도시 산·학·연 클러스터 관리 매뉴얼’을 개정해 지난 9일부터 시행했다고 밝혔다.
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국토부, 관리 매뉴얼 개정…교육·운동·휴게시설 등 입주, 돌봄시설도 허용 앞으로 전국 10개 혁신도시 산·학·연 클러스터의 시설 입지기준을 지자체에서 자율적으로 정할 수 있게 된다. 국토교통부는 이러한 내용을 담은 ‘혁신도시 산·학·연 클러스터 관리 매뉴얼’을 개정해 지난 9일부터 시행했다고 밝혔다.
다산-동구릉-구리-장자호수공원-암사역사공원-암사역 총 12.9km 연장 혼잡관리 위해 예비열차 투입하고 시내·마을버스 신설 총연장 12.9㎞인 별내선이 오는 10일 개통해 별내역(경춘선 환승)부터 시작해 다산역, 동구릉역, 구리역(경의중앙 환승), 장자호수공원역, 암사역사공원역을 거쳐 서울 도시철도 8호선 기·종점인 암사역에 연결된다.
장위 4구역 주택 건설현장 휴게실 냉방·그늘막 설치 등 폭염대응 점검 한덕수 국무총리는 8일 장위4구역 주택정비사업지구를 방문해 건설현장의 폭염대응 상황을 점검했다. 이번 점검은 전국적으로 폭염특보가 잇달아 발효되는 가운데, 폭염과 온열질환에 취약한 건설 근로자들의 안전과 건강 보호를 위한 폭염 대응상황을 점검하고, 건설근로자와 사업주의 폭염 대응 노력을 격려하기 위해 이뤄졌다.
우선좌석 미지정·기내 안전서비스 정보 점자 안내 등 미제공 7개사 처분 국토부, 항공교통이용 편의기준 준수여부 지속 감독 국토교통부는 교통약자의 이동권 보장을 위해 항공사업법에서 규정한 교통약자의 항공교통이용 편의기준 준수여부에 대한 실태를 점검하고 기준을 준수하지 않은 것으로 확인된 7개 항공사에 과태료(250만 원)를 부과했다고 밝혔다.
8월 7일 이데일리 <첫삽도 못 뜬 GTX-C, 2028년 개통 물건너갔다>에 대한 국토교통부의 설명입니다. 국토교통부는 “GTX-C 실시계획 승인 후 후속 절차 진행 중으로 신속한 추진에 노력할 것”이라고 밝혔습니다. [기사 내용]
도로·공원 확장, 공원·녹지 재조성, 노상주차장 확충…내년부터 착수 국토교통부는 6일 대불국가산업단지, 명지녹산국가산업단지, 오송생명과학산업단지 등 3개 산업단지에 대해 도로, 공원 등을 확충해 활성화를 도모하는 노후산업단지 재생사업을 신규로 추진한다고 밝혔다. 대불국가산업단지 전경.(ⓒ뉴스1, 무단 전재-재배포 금지)
8월 4일 서울경제<[단독] 정부 서울 그린벨트 해제 카드 꺼낸다>에 대한 국토교통부의 설명입니다. 국토교통부 “그린벨트 해제 등 신규택지 후보지 관련 사항에 대한 추측성 보도 자제해 주길 바란다”고 밝혔습니다. [기사 내용]
8월 4일 연합뉴스 <신축 빌라 사면 1가구1주택 특례... 3기 신도시 공급 로드맵 마련>에 대한 국토교통부의 설명입니다. 국토교통부는 “주택공급 대책은 이번 달 중 발표를 위해 관계부처 협의 중”이라고 밝혔습니다.
청년층 가장 활발히 이용…대중교통 이용횟수 월 8회↑, 탄소 2만 712톤 감축 추정 교통비 절감 혜택, 편리한 사용성 등에 만족…이용자 “평소 교통비보다 30% 절감” K-패스 이용자가 출시 3개월 만에 이용자 200만명을 돌파했다. K-패스 이용자들의 대중교통 이용횟수는 월 평균 8회 늘어났고, 3개월간 약 2만712톤의 탄소가 감축된 것으로 나타났다.
국토부, 도로파임 기동보수반 투입 등…일일 순찰·응급 복구 시행 8월 한 달 동안 고속도로와 일반국도의 도로파임 기동보수반을 가동해 일일 순찰과 응급복구에 나서고, 도로 안심·서비스 국민참여단도 도로파임을 집중 탐지한다. 아울러, 도로파임의 근본적인 발생 저감을 위해 도로포장 품질 불시점검단을 연중 운영하고 빈발지역 집중 관리를 강화한다.
14개 지자체, 32개 섬·17개 공원·1개 항만에 음식·생필품·구급품 등 배송 14개 지자체가 32개 섬지역, 17개 공원지역, 1개 항만에서 드론배송을 본격적으로 시작해 음식, 생필품뿐만 아니라 심장제세동기와 구급용품도 신속하게 배달한다.
7월 29일 서울신문 <잘 안보여 사고 위험까지...전기차 번호판, 이게 최선입니까>에 대한 국토교통부의 설명입니다. 국토교통부는 “현행 전기차 번호판은 시인성이나 단속카메라 인식 측면에서 문제 없으며 색상과 디자인은 여론과 전문가 의견 등을 모니터링하여 지속 개선하겠다”고 밝혔습니다. [기사 내용]
7월 26일 뉴데일리 <2024년도 시평순위가 벌써? JPEG 이미지파일 정체는?>에 대한 국토교통부 입장입니다. 국토교통부는 “2024년 시공능력평가액은 7월 31일 공시할 예정”이라고 밝혔습니다.
7월 28일 서울경제 <정부, 디딤돌 대출 금리 차등인상 검토>에 대한 국토교통부 입장입니다. 국토교통부는 “디딤돌 대출 금리 조정방안은 검토된 바 없다”고 밝혔습니다. [기사 내용]