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하루 왕복 8회 운행·4시간 50분 소요…2025년말 시속 260km ‘KTX-이음’ 투입 국토교통부는 한반도의 등줄기인 동해안 권역(부산~강릉) 철도를 오가는 열차가 새해 아침부터 운행을 시작한다고 31일 밝혔다. 이번에 개통하는 동해선 포항~삼척 구간은 포항역과 삼척역을 잇는 연장 166.3km의 신설 노선으로, 사업비는 3조 4297억 원을 투입했다.
일부구간 국내 첫 제한속도 120km/h 적용…주행거리 약 19.8㎞, 이동시간 49분 단축 국토교통부와 한국도로공사는 새해 1월 1일 0시에 안성-구리 고속도로를 개통한다고 밝혔다. 안성-구리 고속도로는 안성시 남안성 분기점에서 구리시 남구리 나들목까지 72.2㎞의 왕복 6차로 도로로 사업비는 7조 4367억 원이 투입됐다.
공공부문 8.7%↑ 12조 원, 민간부문 21.1%↑ 41조 7000억 원 국토교통부는 지난 3분기 건설공사 계약액이 지난해 같은 기간보다 18.0% 증가한 53조 7000억 원을 기록했다고 30일 밝혔다. 공공부문은 택지조성, 주택사업 등의 영향으로 8.7% 증가한 12조 원, 민간부문은 반도체 공장 등 산업설비 공사의 영향으로 21.1% 증가한 41조 7000억 원을 기록했다.
임대주택 1만 4000호·신규 공공주택 7200호, 2037년까지 순차 공급 국토교통부는 1기 신도시 내 영구임대주택 재건축사업에 본격 착수해 주거 취약계층의 삶의 질을 제고한다고 밝혔다. 이를 통해 30년 가량 지난 영구임대주택의 주거환경을 개선하고 기존 영구임대 입주민의 재정착을 위한 임대주택 1만 4000호와 신규 공공주택 7200호를 2037년까지 순차 공급할 계획이다.
12월 27일 연합뉴스 <내년 전국 민간아파트 분양 15만 가구 하회···현실화시 ‘분양쇼크’>에 대한 국토교통부의 설명입니다. 국토교통부는 “공공주택 공급 확대 등 공공의 역할을 강화하고 민간의 공급여건을 지속해 개선할 것”이라고 밝혔습니다. [기사 내용]
국토부, 화물운송 산업 관계자 참여 간담회 개최…화물운송 플랫폼 제도화 방안 논의 화물운송 플랫폼 제도화가 추진된다. 유로 서비스를 제공하는 플랫폼에 대해 등록의무를 부과하고 준수사항을 위반하는 경우 과태료 등 행정제재를 내리는 등 사업자의 책임을 강화하는 방안이 추진된다.
12월 27일 중앙일보 <‘통합 진에어’ 내년 하반기 중 뜬다...부산지역 민심 잡기는 숙제>에 대한 국토교통부의 설명입니다. 국토교통부는 “대한항공이 합병 후속조치로 자회사인 진에어, 에어부산·에어서울을 내년 하반기에 통합하겠다는 일정을 관계기관과 공유했다는 보도는 사실이 아니다”고 밝혔습니다. [기사 내용]
국가도로망 동서2축 78% 건설 달성…함양-창녕 구간도 2026년까지 순차적 개통 경남 창녕군 장마면에서 밀양시 산외면까지 4차로 고속도로가 개통해 주행시간이 기존 63분에서 17분으로 단축되고 주행거리는 42㎞에서 28.5㎞로 줄어든다. 국토교통부는 오는 28일 오전 10시 함양-울산 고속도로의 창녕-밀양 구간이 개통한다고 밝혔다.
12월 26일 조선일보 <내년 상용화한다던 ‘하늘 택시’, 전용 배터리 없어 못 뜬다>에 대한 국토교통부의 설명입니다. 국토교통부는 “도심항공교통 기체, 현재 배터리 기술 수준으로도 상용화 가능하다”고 밝혔습니다. [기사 내용]
산단-배후주거지 통합개발 ‘산업중심 복합도시’로 조성…핵심 교통기간망 등 확충 최대 360조 원의 민간 투자가 이뤄질 용인 반도체 국가산단의 산업단지계획이 승인됐다. 정부는 용인 산단을 세계 최대 ‘반도체 특화 도시’로 조성한다는 계획이다.
26일부터 청년 1652호, 신혼·신생아 가구 1475호…내년 3월 입주 국토교통부는 26일 전국 13개 시·도에서 청년과 신혼·신생아 가구 대상으로 매입임대주택 입주자를 모집한다고 밝혔다. 모집 규모는 청년 1652호, 신혼·신생아 가구 1475호 등 모두 3127호로, 신청자 자격 검증 등을 거쳐 이르면 내년 3월 말부터 입주할 수 있다.
고덕·강일지구~미사지구~남양주 왕숙·왕숙2지구~진접2지구 총 길이 17.59㎞ 정거장 8곳…진접2지구~서울 논현 51분 걸려 2031년 개통을 목표로 고덕·강일지구, 미사지구, 남양주 왕숙·왕숙2지구, 진접2지구를 차례로 연결하는 17.59㎞ 길이의 광역철도 강동하남남양주선을 추진한다.