관세청_구매대행업자 등록 현황
구매대행업자란 자가사용물품을 수입하려는 화주의 요청에 따라 해외 판매자로부터 수입물품 구매를 대행하는 자로, 구매대행업자는 국내소비자를 대신해 구매계약․통관․납세 등에 관여하는 중요한 무역거래 주체이다. 관세청은 이들과의 신뢰관계 구축과 통관적법성 확립, 소비자 보호 등을 위해 "구매대행업자 등록제"를 도입하여 실행하고 있다.
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구매대행업자란 자가사용물품을 수입하려는 화주의 요청에 따라 해외 판매자로부터 수입물품 구매를 대행하는 자로, 구매대행업자는 국내소비자를 대신해 구매계약․통관․납세 등에 관여하는 중요한 무역거래 주체이다. 관세청은 이들과의 신뢰관계 구축과 통관적법성 확립, 소비자 보호 등을 위해 "구매대행업자 등록제"를 도입하여 실행하고 있다.
기업이 세관에 수출입 신고하는 과정에서 생산된 운임정보를 화물정보와 연계하여 컨테이너 당 평균수출 운송비용을 산출·공표하는 데이터로서, 수출입 기업, 물류업계 등에서 참고자료로 활용 가능. 단위는 천원/2TEU 항로 : 항구 단위가 아닌 국가·지역 단위
AEO는 미국 9.11 테러 이후 글로벌 무역안전에 대한 중요성이 부각됨에 따라 세계관세기구(WCO)를 중심으로 국제사회가 채택한 표준으로 AEO업체는 수출입업체, 운송인, 창고업자, 관세사 등 무역 관련 업체를 대상으로 관세청이 법규준수, 내부통제시스템, 재무건전성, 안전관리 분야의 기준을 심사하여 공인한 우수업체이며, 이들에 대해서는 신속통관, 세관검사 축소 등 통관절차 및 관세행정상의…
항공수입 운송비용 통계는 기업이 세관에 수입 신고하는 과정에서 생산된 운임정보를 화물정보와 연계하여 항공수입 kg당 평균 운송비용을 산출·공표하는 통계자료로서, 수출입 기업, 물류업계 등에서 참고자료로 활용 가능. 공표주기 1개월, 매월 15일경 수출입 신고의 정정, 취하 등 변경내역을 반영하여 전월까지의 자료를 현행화 통계제공 기준 중 항로는 주요 교역 대상국 중 미국, EU 등 원거리…
기업이 세관에 수입 신고하는 과정에서 생산된 운임정보를 화물정보와 연계하여 컨테이너 당 평균 수입 운송비용을 산출·공표하는 데이터로, 수출입 물류업계 등에서 참고자료로 활용 가능. 단위 : 천원/2TEU 항로 : 항구 단위가 아닌 국가·지역 단위
AEO는 미국 9.11 테러 이후 글로벌 무역안전에 대한 중요성이 부각됨에 따라 세계관세기구(WCO)를 중심으로 국제사회가 채택한 표준으로 AEO업체는 수출입업체, 운송인, 창고업자, 관세사 등 무역 관련 업체를 대상으로 관세청이 법규준수, 내부통제시스템, 재무건전성, 안전관리 분야의 기준을 심사하여 공인한 우수업체이며, 이들에 대해서는 신속통관, 세관검사 축소 등 통관절차 및 관세행정상의…
관세청에서 보유하고 있는 영업용 유류 보세창고 현황입니다. 관세청은 내국화물을 보관하는 창고 관련 데이터는 보유하고 있지 아니하며, 저장용량과 관련한 데이터도 보유하고 있지 않아 저장용량 대신 창고의 면적으로 데이터를 제공합니다. 분류: 재정금융
2019년 부터 현재(2023년5월)까지 세관별 수입화물 및 휴대품 공매 건수와 금액입니다. 해당 기간 공매 실적이 없는 세관은 제외하였습니다. 금액단위는 KRW(원) 입니다.
성질별 분류체계를 개편하여 3대 대분류(소비재, 원자재, 자본재)로 집계한 분류체계에 따른 국가별 수입실적입니다. 중량은 킬로그램(KG), 금액은 미화 달러입니다. 분류: 재정금융
2019년부터 2022년까지 4년간 세관별 일시양륙신고 건수 집계 데이터 입니다. 보세화물 입출항 하선 하기 및 적재에 관한 고시 개정(2020.11.23.), 수출용 자동차 일시양륙 신고 업무처리 지침 시행(2021.6.4.)으로 컨테이너와 자동차 화물에 대한 일시양륙신고는 생략되었고, 일시양륙신고 대상화물은 신고 수리 후에 일시 양륙 진행이 가능하며 신고수리기간은 즉시 입니다.
데이터 제공 신청(신청번호 95905)에 따라 제공하는 관세정 전국세관 세수실적입니다. 실적 제공 기간은 2000년부터 2021년까지 입니다. 분류: 재정금융
통관업무처리 절차를 기초로 수집한 무역자료를 집계한 수출입무역통계입니다. 수출입무역통계란 사전적 의미로 국민경제가 다른 나라와의 사이에서 행하는 화물의 교류에 관한 통계로 일국의 경제영역으로 반입(수입)되거나 반출(수출)됨으로써 그 나라의 물적 자원을 증가 또는 감소시키는 모든 상품이 기록되며, 단순히 한 나라를 통과하는 물품(통과물품)이나 일시적으로 반입 또는 반출되는 물품은 그 나라의…
* 성질별 분류란 1972년부터 무역통계 작성 시 활용된 분류기준이며, HS Code 10단위 세번을 상품 특성에 맞게 유사한 성질을 가진 품목끼리 집계한 분류체계(수입•수출 별도 분류)입니다. 우리나라 산업 발전에 따라 1998년 전면 개편하였으며, 이후 5년마다 HS가 개정됨에 따라 일부 개편되고 있습니다.
수출입신고 통관업무처리 절차를 기초로 수집한 무역자료를 HS Code(2단위, 4단위, 6단위, 10단위)기준으로 집계한 품목별 수출입무역통계입니다. 수출입무역통계란 사전적 의미로 국민경제가 다른 나라와의 사이에서 행하는 화물의 교류에 관한 통계로 일국의 경제영역으로 반입(수입)되거나 반출(수출)됨으로써 그 나라의 물적 자원을 증가 또는 감소시키는 모든 상품이 기록되며, 단순히 한 나라를…
*신성질별 분류란 기존 성질별(HS Code 10단위 세번을 상품 특성에 맞게 유사한 성질을 가진 품목끼리 집계한 분류체계(수입•수출 별도)) 분류에 무역환경 변화를 반영하여 2012년 새롭게 작성한 분류체계입니다. 성질별 분류에서 이원화되어있던 수출과 수입의 분류체계를 통일하고, 사회적 관심품목에 대한 통계를 보다 쉽게 확인할 수 있도록 분류를 세분화하였습니다.
수출입신고 통관업무처리 절차를 기초로 수집한 무역자료를 대륙별로 집계한 수출입무역통계입니다. 대륙은 아시아, 북미, 유럽, 중남미, 중동, 오세아니아, 아프리카, 대양주로 나누어집니다. 수출입무역통계란 사전적 의미로 국민경제가 다른 나라와의 사이에서 행하는 화물의 교류에 관한 통계로 일국의 경제영역으로 반입(수입)되거나 반출(수출)됨으로써 그 나라의 물적 자원을 증가 또는 감소시키는 모든…
통관업무처리 절차를 기초로 수집한 무역자료를 우리나라 시도별 기준으로 집계한 시도별 품목별 수출입무역통계입니다. 집계한 수출입무역통계입니다. HS Code란 모든 상품에 고유번호를 부여하는 국제적 상품분류체계를 말하며, 서울특별시, 대구광역시, 부산광역시, 광주광역시 등 17개 시도별입니다.
통관업무처리 절차를 기초로 수집한 무역자료를 시도별 HSCode 품목기준으로 집계한 시도별 품목별 수출입무역통계입니다. 집계한 수출입무역통계입니다. HS Code란 모든 상품에 고유번호를 부여하는 국제적 상품분류체계를 말하며, 우리나라 17개(서울특별시, 대구광역시, 부산광역시, 광주광역시 등) 시도별입니다.
통관업무처리 절차를 기초로 수집한 무역자료를 우리나라 시도 및 성질별 기준으로 집계한 시도별 품목별 수출입무역통계입니다. 집계한 수출입무역통계입니다. 성질별 기준은 HS Code 10단위 세번을 상품 특성에 맞게 유사한 성질을 가진 품목끼리 집계한 분류체계이며, 수입은 소비재, 원자재, 자본재로 3大 대분류되고, 수출은 식료 및 직접소비재, 원료 및 연료, 경공업품, 중화학 공업품으로 4大…
수출입신고 통관업무처리 절차를 기초로 수집한 무역자료를 세관기준으로 집계한 수출입무역통계입니다. 수출입무역통계란 사전적 의미로 국민경제가 다른 나라와의 사이에서 행하는 화물의 교류에 관한 통계로 일국의 경제영역으로 반입(수입)되거나 반출(수출)됨으로써 그 나라의 물적 자원을 증가 또는 감소시키는 모든 상품이 기록되며, 단순히 한 나라를 통과하는 물품(통과물품)이나 일시적으로 반입 또는…