[사실은 이렇습니다] (설명) 정부는 전기차 보급 확대 추세가 이어지도록 보조금 등 적극 지원 노력

2026년 3월 17일 머니투데이 <연초부터 보조금 소진... '전기차 추경' 속도내나> 기사에 대해 다음과 같이 설명드림

□ 보도 내용

○ 연초 전기차 수요 급증으로 지자체 1차 지원물량이 조기 소진, 추경을 통한 예산 추가 확보가 필요

○ '22~'24년 수요둔화로 매년 2,000억원 이상 불용이 발생하여 '26년 예산을 보수적으로 편성('25년 23.4만대 → '26년 20.8만대 축소)

□ 설명 내용

○ 현재 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)을 통해 공개되는 보조금 지원물량은 지자체가 확보한 지방비 보조금 물량에 따라 1차로 공고한 물량으로, 해당 물량이 소진된 경우 지방비 예산 확보 이후 2차 공고가 필요한 사안임

○ 연초부터 예상을 웃도는 전기차 수요 증가로 인해 접수가 일시 중단된 지자체는 지방비 예산 등을 조속히 확보하여 지원을 재개할 예정

○ 기사의 내용과 달리 '26년 전기승용 지원물량은 총 26만대로 '25년 본예산 지원물량 수준과 동일하게 편성하였음

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