철도건설 안전사고, 인공지능(AI) · 스마트기술로 미리 막는다

[첨부: 260629(석간) 철도건설 안전사고, 인공지능(AI)스마트기술로 미리 막는다(철도건설과).hwpx] 보도자료 보도시점 : 2026. 6. 29.(월) 06:00 이후(6. 29.(월) 석간) / 배포 : 2026. 6. 26.(금) 철도건설 안전사고, 인공지능(AI)‧스마트기술로 미리 막는다 - 30일 ｢2026 철도건설기술세미나｣에서 철도인프라 안전혁신방안 논의 □ 인공지능(AI)과 드론, 위성기술 등을 활용해 철도건설 현장의 안전사고를 예방하는 방안이 본격 논의된다. 국토교통부 (장관 김윤덕) 는 6월 30일 오후 2시 한국철도기술연구원에서 「 2026 철도건설기술세미나 」를 열고, 철도 건설 현장에 적용할 첨단 안전기술과 안전관리 혁신방안을 공유한다. ㅇ 최근 GTX(수도권광역급행철도), 신안산선, 월곶~판교, 인덕원~동탄 등 도심·대심도 지하공간을 활용 하는 철도건설사업이 확대 되고 있다. 이와 함께 일부 현장에서 안전사고와 시공오류 사례가 발생 하면서 현장 안전관리 강화 와 인근 지역 안전성 확보에 대한 요구 도 커지고 있다. ㅇ 이에 따라, 이번 기술세미나는 “스마트 건설시대의 철도인프라 안전 혁신”을 주제로, 철도건설 현장, 특히 터널 등 지하공간 굴착 공사 에 대한 사고 예방 과 안전관리 고도화 를 위한 AI·디지털·스마트 안전기술의 활용방안 을 논의하기 위해 마련됐다. □ 세미나에는 국토교통부 홍지선 제2차관 을 비롯해 한국철도기술연구원장 , 국가철도공단 이사장 직무대행 , 철도건설협회장 등 유관기관장 과 학계, 산업계 관계자 등 약 200명이 참석 할 예정이다. ㅇ 개회식 에서는 철도건설 시공‧설계 분야의 발전에 기여한 유공자 에게 국토교통부 장관표창 2점이 수여 될 예정이며, 정책 발표에 이어 정부, 학계, 공공‧연구기관, 민간 전문가가 참여하는 종합토론 도 진행된다. □ 정책 발표 에서는 철도건설 현장의 반복사고를 예방 하고 고위험 작업을 선제적으로 관리 하기 위한 안전시공 관리방향이 제시된다. ㅇ 특히, 3D 스캐닝 과 AI 분석을 활용 한 터널 안전성 확인 , 위성 기술 (InSAR * ) 을 활용한 지하공간 공사장 상부의 지표침하 관리 , AI·BIM 기반 스마트 건설관리 등 현장 적용 가능한 안전관리 기술이 논의된다 . * InSAR(간섭합성개구레이더) : 인공위성 레이더 영상의 차이를 분석해 지표면의 미세한 변화(침하‧지진 등)를 측정하는 기술로, 인덕원~동탄 복선전철에 시범 적용(‘26.3~) □ 기술 발표 에서는 철도건설 현장에 적용 가능한 AI·디지털 사례가 소개 된다. ㅇ 현실-가상 융합기술을 활용 한 철도 구조물 디지털 검측 , 현장 영상·음성 정보 등을 활용한 AI 위험성평가 자동화 , 지능형 CCTV·드론·BIM 등을 활용한 실시간 위험 감지 방안 등이 논의 될 예정이다. □ 국토교통부 홍지선 제2차관 은 “AI, BIM, 드론, 센서, 위성기술 등 첨단기술은 현장의 위험을 더 빠르게 찾아내고 , 안전관리의 품질을 한 단계 높이는 중요한 수단 이 될 것”이라고 강조하며, ㅇ “이번 세미나에서 논의된 스마트 안전기술이 철도건설 현장에 확산 되고 예방 중심 안전관리 체계가 정착 될 수 있도록, 관계기관과 함께 적극 뒷받침 하겠다”라고 밝혔다. 담당 부서 철도국 철도건설과 책임자 과 장 오수영 (04-●●●●-3950) 담당자 사무관 김정한 (04-●●●●-3951) 주무관 김대년 (04-●●●●-4781) 국가철도공단 안전본부 책임자 본부장 이호룡 (04-●●●●-3012) 담당자 부 장 조인애 (04-●●●●-3352) 한국철도기술연구원 책임자 본부장 최일윤 (03-●●●●-5347) 담당자 책임연구원 최찬용 (03-●●●●-5317) 한국철도건설협회 책임자 회 장 이상철 (02-●●●-4593) 담당자 실 장 성은경 (02-●●●-4593) 참 고 2026 철도건설 세미나 홍보 포스터

[첨부: 260629(석간) 철도건설 안전사고, 인공지능(AI)스마트기술로 미리 막는다(철도건설과).pdf] - 1 - 보도자료 보도시점 : 2026. 6. 29.(월) 06:00 이후(6. 29.(월) 석간) / 배포 : 2026. 6. 26.(금) 철도건설 안전사고, 인공지능(AI)‧스마트기술로 미리 막는다 - 30일 ｢2026 철도건설기술세미나｣에서 철도인프라 안전혁신방안 논의 □ 인공지능(AI)과 드론, 위성기술 등을 활용해 철도건설 현장의 안전사고를 예방하는 방안이 본격 논의된다. 국토교통부(장관 김윤덕)는 6월 30일 오후 2시 한국철도기술연구원에서 「2026 철도건설기술세미나」를 열고, 철도 건설 현장에 적용할 첨단 안전기술과 안전관리 혁신방안을 공유한다. ㅇ 최근 GTX(수도권광역급행철도), 신안산선, 월곶~판교, 인덕원~동탄 등 도심·대심도 지하공간을 활용하는 철도건설사업이 확대되고 있다. 이와 함께 일부 현장에서 안전사고와 시공오류 사례가 발생하면서 현장 안전관리 강화와 인근 지역 안전성 확보에 대한 요구도 커지고 있다. ㅇ 이에 따라, 이번 기술세미나는 “스마트 건설시대의 철도인프라 안전 혁신”을 주제로, 철도건설 현장, 특히 터널 등 지하공간 굴착 공사에 대한 사고 예방과 안전관리 고도화를 위한 AI·디지털·스마트 안전기술의 활용방안을 논의하기 위해 마련됐다. □ 세미나에는 국토교통부 홍지선 제2차관을 비롯해 한국철도기술연구원장, 국가철도공단 이사장 직무대행, 철도건설협회장 등 유관기관장과 학계, 산업계 관계자 등 약 200명이 참석할 예정이다. ㅇ 개회식에서는 철도건설 시공‧설계 분야의 발전에 기여한 유공자에게 국토교통부 장관표창 2점이 수여될 예정이며, 정책 발표에 이어 정부, 학계, 공공‧연구기관, 민간 전문가가 참여하는 종합토론도 진행된다.

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- 2 - □ 정책 발표에서는 철도건설 현장의 반복사고를 예방하고 고위험 작업을 선제적으로 관리하기 위한 안전시공 관리방향이 제시된다. ㅇ 특히, 3D 스캐닝과 AI 분석을 활용한 터널 안전성 확인, 위성기술 (InSAR*)을 활용한 지하공간 공사장 상부의 지표침하 관리, AI·BIM 기반 스마트 건설관리 등 현장 적용 가능한 안전관리 기술이 논의된다. * InSAR(간섭합성개구레이더) : 인공위성 레이더 영상의 차이를 분석해 지표면의 미세한 변화(침하‧지진 등)를 측정하는 기술로, 인덕원~동탄 복선전철에 시범 적용(‘26.3~) □ 기술 발표에서는 철도건설 현장에 적용 가능한 AI·디지털 사례가 소개된다. ㅇ 현실-가상 융합기술을 활용한 철도 구조물 디지털 검측, 현장 영상·음성 정보 등을 활용한 AI 위험성평가 자동화, 지능형 CCTV·드론·BIM 등을 활용한 실시간 위험 감지 방안 등이 논의될 예정이다. □ 국토교통부 홍지선 제2차관은 “AI, BIM, 드론, 센서, 위성기술 등 첨단 기술은 현장의 위험을 더 빠르게 찾아내고, 안전관리의 품질을 한 단계 높이는 중요한 수단이 될 것”이라고 강조하며, ㅇ “이번 세미나에서 논의된 스마트 안전기술이 철도건설 현장에 확산되고 예방 중심 안전관리 체계가 정착될 수 있도록, 관계기관과 함께 적극 뒷받침하겠다”라고 밝혔다. 담당 부서 철도국 철도건설과 책임자 과 장 오수영 (04-●●●●-3950) 담당자 사무관 김정한 (04-●●●●-3951) 주무관 김대년 (04-●●●●-4781) 국가철도공단 안전본부 책임자 본부장 이호룡 (04-●●●●-3012) 담당자 부 장 조인애 (04-●●●●-3352) 한국철도기술연구원 책임자 본부장 최일윤 (03-●●●●-5347) 담당자 책임연구원 최찬용 (03-●●●●-5317) 한국철도건설협회 책임자 회 장 이상철 (02-●●●-4593) 담당자 실 장 성은경 (02-●●●-4593)

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- 3 - 참 고 2026 철도건설 세미나 홍보 포스터

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