{"id":"3b481508-7cda-4e44-b4c2-c6e54aaf3293","doc_type":"press_release","title":"철도건설 안전사고, 인공지능(AI) · 스마트기술로 미리 막는다","summary":"[첨부: 260629(석간) 철도건설 안전사고, 인공지능(AI)스마트기술로 미리 막는다(철도건설과).hwpx] 보도자료 보도시점 : 2026. 29.(월) 06:00 이후(6.","body":"[첨부: 260629(석간) 철도건설 안전사고, 인공지능(AI)스마트기술로 미리 막는다(철도건설과).hwpx]\n보도자료 보도시점 : 2026. 6. 29.(월) 06:00 이후(6. 29.(월) 석간) / 배포 : 2026. 6. 26.(금) 철도건설 안전사고, 인공지능(AI)‧스마트기술로 미리 막는다 - 30일 ｢2026 철도건설기술세미나｣에서 철도인프라 안전혁신방안 논의 □ 인공지능(AI)과 드론, 위성기술 등을 활용해 철도건설 현장의 안전사고를 예방하는 방안이 본격 논의된다. 국토교통부 (장관 김윤덕) 는 6월 30일 오후 2시 한국철도기술연구원에서 「 2026 철도건설기술세미나 」를 열고, 철도 건설 현장에 적용할 첨단 안전기술과 안전관리 혁신방안을 공유한다. ㅇ 최근 GTX(수도권광역급행철도), 신안산선, 월곶~판교, 인덕원~동탄 등 도심·대심도 지하공간을 활용 하는 철도건설사업이 확대 되고 있다. 이와 함께 일부 현장에서 안전사고와 시공오류 사례가 발생 하면서 현장 안전관리 강화 와 인근 지역 안전성 확보에 대한 요구 도 커지고 있다. ㅇ 이에 따라, 이번 기술세미나는 “스마트 건설시대의 철도인프라 안전 혁신”을 주제로, 철도건설 현장, 특히 터널 등 지하공간 굴착 공사 에 대한 사고 예방 과 안전관리 고도화 를 위한 AI·디지털·스마트 안전기술의 활용방안 을 논의하기 위해 마련됐다. □ 세미나에는 국토교통부 홍지선 제2차관 을 비롯해 한국철도기술연구원장 , 국가철도공단 이사장 직무대행 , 철도건설협회장 등 유관기관장 과 학계, 산업계 관계자 등 약 200명이 참석 할 예정이다. ㅇ 개회식 에서는 철도건설 시공‧설계 분야의 발전에 기여한 유공자 에게 국토교통부 장관표창 2점이 수여 될 예정이며, 정책 발표에 이어 정부, 학계, 공공‧연구기관, 민간 전문가가 참여하는 종합토론 도 진행된다. □ 정책 발표 에서는 철도건설 현장의 반복사고를 예방 하고 고위험 작업을 선제적으로 관리 하기 위한 안전시공 관리방향이 제시된다. ㅇ 특히, 3D 스캐닝 과 AI 분석을 활용 한 터널 안전성 확인 , 위성 기술 (InSAR * ) 을 활용한 지하공간 공사장 상부의 지표침하 관리 , AI·BIM 기반 스마트 건설관리 등 현장 적용 가능한 안전관리 기술이 논의된다 . * InSAR(간섭합성개구레이더) : 인공위성 레이더 영상의 차이를 분석해 지표면의 미세한 변화(침하‧지진 등)를 측정하는 기술로, 인덕원~동탄 복선전철에 시범 적용(‘26.3~) □ 기술 발표 에서는 철도건설 현장에 적용 가능한 AI·디지털 사례가 소개 된다. ㅇ 현실-가상 융합기술을 활용 한 철도 구조물 디지털 검측 , 현장 영상·음성 정보 등을 활용한 AI 위험성평가 자동화 , 지능형 CCTV·드론·BIM 등을 활용한 실시간 위험 감지 방안 등이 논의 될 예정이다. □ 국토교통부 홍지선 제2차관 은 “AI, BIM, 드론, 센서, 위성기술 등 첨단기술은 현장의 위험을 더 빠르게 찾아내고 , 안전관리의 품질을 한 단계 높이는 중요한 수단 이 될 것”이라고 강조하며, ㅇ “이번 세미나에서 논의된 스마트 안전기술이 철도건설 현장에 확산 되고 예방 중심 안전관리 체계가 정착 될 수 있도록, 관계기관과 함께 적극 뒷받침 하겠다”라고 밝혔다. 담당 부서 철도국 철도건설과 책임자 과 장 오수영 (04-●●●●-3950) 담당자 사무관 김정한 (04-●●●●-3951) 주무관 김대년 (04-●●●●-4781) 국가철도공단 안전본부 책임자 본부장 이호룡 (04-●●●●-3012) 담당자 부 장 조인애 (04-●●●●-3352) 한국철도기술연구원 책임자 본부장 최일윤 (03-●●●●-5347) 담당자 책임연구원 최찬용 (03-●●●●-5317) 한국철도건설협회 책임자 회 장 이상철 (02-●●●-4593) 담당자 실 장 성은경 (02-●●●-4593)\n참 고 2026 철도건설 세미나 홍보 포스터\n\n[첨부: 260629(석간) 철도건설 안전사고, 인공지능(AI)스마트기술로 미리 막는다(철도건설과).pdf]\n- 1 -\n보도자료\n보도시점 : 2026. 6. 29.(월) 06:00 이후(6. 29.(월) 석간) / 배포 : 2026. 6. 26.(금)\n철도건설 안전사고,\n인공지능(AI)‧스마트기술로 미리 막는다\n- 30일 ｢2026 철도건설기술세미나｣에서 철도인프라 안전혁신방안 논의\n□ 인공지능(AI)과 드론, 위성기술 등을 활용해 철도건설 현장의 안전사고를\n예방하는 방안이 본격 논의된다. 국토교통부(장관 김윤덕)는 6월 30일 오후\n2시 한국철도기술연구원에서 「2026 철도건설기술세미나」를 열고, 철도\n건설 현장에 적용할 첨단 안전기술과 안전관리 혁신방안을 공유한다.\nㅇ 최근 GTX(수도권광역급행철도), 신안산선, 월곶~판교, 인덕원~동탄 등\n도심·대심도 지하공간을 활용하는 철도건설사업이 확대되고 있다. 이와\n함께 일부 현장에서 안전사고와 시공오류 사례가 발생하면서 현장\n안전관리 강화와 인근 지역 안전성 확보에 대한 요구도 커지고 있다.\nㅇ 이에 따라, 이번 기술세미나는 “스마트 건설시대의 철도인프라 안전\n혁신”을 주제로, 철도건설 현장, 특히 터널 등 지하공간 굴착 공사에\n대한 사고 예방과 안전관리 고도화를 위한 AI·디지털·스마트 안전기술의\n활용방안을 논의하기 위해 마련됐다.\n□ 세미나에는 국토교통부 홍지선 제2차관을 비롯해 한국철도기술연구원장,\n국가철도공단 이사장 직무대행, 철도건설협회장 등 유관기관장과 학계,\n산업계 관계자 등 약 200명이 참석할 예정이다.\nㅇ 개회식에서는 철도건설 시공‧설계 분야의 발전에 기여한 유공자에게\n국토교통부 장관표창 2점이 수여될 예정이며, 정책 발표에 이어 정부,\n학계, 공공‧연구기관, 민간 전문가가 참여하는 종합토론도 진행된다.\n\n-- 1 of 3 --\n\n- 2 -\n□ 정책 발표에서는 철도건설 현장의 반복사고를 예방하고 고위험 작업을\n선제적으로 관리하기 위한 안전시공 관리방향이 제시된다.\nㅇ 특히, 3D 스캐닝과 AI 분석을 활용한 터널 안전성 확인, 위성기술\n(InSAR*)을 활용한 지하공간 공사장 상부의 지표침하 관리, AI·BIM\n기반 스마트 건설관리 등 현장 적용 가능한 안전관리 기술이 논의된다.\n* InSAR(간섭합성개구레이더) : 인공위성 레이더 영상의 차이를 분석해 지표면의\n미세한 변화(침하‧지진 등)를 측정하는 기술로, 인덕원~동탄 복선전철에 시범 적용(‘26.3~)\n□ 기술 발표에서는 철도건설 현장에 적용 가능한 AI·디지털 사례가 소개된다.\nㅇ 현실-가상 융합기술을 활용한 철도 구조물 디지털 검측, 현장 영상·음성\n정보 등을 활용한 AI 위험성평가 자동화, 지능형 CCTV·드론·BIM 등을\n활용한 실시간 위험 감지 방안 등이 논의될 예정이다.\n□ 국토교통부 홍지선 제2차관은 “AI, BIM, 드론, 센서, 위성기술 등 첨단\n기술은 현장의 위험을 더 빠르게 찾아내고, 안전관리의 품질을 한 단계\n높이는 중요한 수단이 될 것”이라고 강조하며,\nㅇ “이번 세미나에서 논의된 스마트 안전기술이 철도건설 현장에 확산되고\n예방 중심 안전관리 체계가 정착될 수 있도록, 관계기관과 함께 적극\n뒷받침하겠다”라고 밝혔다.\n담당 부서\n철도국\n철도건설과\n책임자 과 장 오수영 (04-●●●●-3950)\n담당자 사무관 김정한 (04-●●●●-3951)\n주무관 김대년 (04-●●●●-4781)\n국가철도공단\n안전본부\n책임자 본부장 이호룡 (04-●●●●-3012)\n담당자 부 장 조인애 (04-●●●●-3352)\n한국철도기술연구원 책임자 본부장 최일윤 (03-●●●●-5347)\n담당자 책임연구원 최찬용 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