OneGov는 정부 공식 사이트가 아닙니다. 자료의 원문·정본은 각 소관 기관에 있습니다.자세히
보도자료국토교통부· 정책뉴스

[사실은 이렇습니다] 국토부 "GTX-C노선, 은마아파트 지하 통과구간 복선화 확정된 바 없어"

발행 2025.04.30· 색인 2026.07.04 11:41

아래는 검색 편의를 위한 정규화 본문입니다. 정확한 내용·최신본은 원문에서 확인하세요.

원문 보기 ↗

4월 30일 뉴스1 <GTX-C, 은마아파트 구간 복선 전환 추진…공법도 바꾼다>에 대한 국토교통부의 설명입니다. 국토교통부는 "GTX-C노선 은마아파트 지하 통과구간의 복선 터널 전환에 대해서는 확정된 바 없다"고 밝혔습니다. [국토교통부 설명]

4월 30일 뉴스1 <GTX-C, 은마아파트 구간 복선 전환 추진…공법도 바꾼다>에 대한 국토교통부의 설명입니다. 국토교통부는 "GTX-C노선 은마아파트 지하 통과구간의 복선 터널 전환에 대해서는 확정된 바 없다"고 밝혔습니다.

[국토교통부 설명]

□ 국토교통부는 지난 2월 26일 강남구청으로부터 '수도권광역급행철도 C노선 은마아파트 지하 통과구간 복선 터널 전환 및 공법 변경'에 대한 은마아파트 재건축정비사업조합의 검토 요청 의사를 전달받은 바 있습니다.

ㅇ 현재 해당 사안은 사업시행자(현대건설 컨소시엄), 사업관리기관(국가철도공단)이 아직 검토 중으로, 기술자문 결과 및 설계변경의 안전성, 적정성을 종합적으로 검토하여 추진 여부를 결정할 계획입니다.

문의 : 국토교통부 철도국 광역급행철도건설과(04-●●●●-3983)

정책브리핑의 자료는 「공공누리 제1유형:출처표시」의 조건에 따라 자유롭게 이용이 가능합니다. 다만, 사진의 경우 제3자에게 저작권이 있으므로 사용할 수 없습니다. 기사 이용 시에는 출처를 반드시 표기해야 하며, 위반 시 저작권법 제37조 및 제138조에 따라 처벌될 수 있습니다. <자료출처=정책브리핑 www.korea.kr>

출처 및 이용

출처: 국토교통부 (2025) · 공공누리 제1유형: 출처표시

공공누리 제1유형: 출처표시. 원문: 국토교통부

본 서비스(OneGov)는 정부 공식 사이트가 아니며, 자료의 원문과 최신본은 각 소관 기관에 있습니다. 표시된 내용은 검색 편의를 위한 색인이며, 정확한 내용은 반드시 원문 링크에서 확인하세요.