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8월 21일 KBS <물량넘치는데 가격급등…'국민생선' 고등어에 무슨 일이?>, 한국경제 <가뜩이나 비싼데…고등어 사러 마트 갔다가 깜짝 놀랐다>, 매일경제 <고기 대신 고등어 먹자" 이런말 못할 판…어획량 늘었는데 가격 불안 왜?>에 대한 해양수산부의 설명입니다. 해양수산부는 "고등어 가격 안정에 최선을 다하겠다"라고 밝혔습니다. [보도 내용]
7월 31일 이데일리 <2030년 북극항로 정기개설 선박 투자 대상 세제혜택 검토>에 대한 해양수산부의 설명입니다. 해양수산부는 "북극항로 관련 시범 운항 시기, 선박 투자자에 대한 세제혜택 등은 아직 결정된 바 없다"고 밝혔습니다. [보도 내용]
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집에서 가까운 읍·면·동에서도 어업경영체 등록 신청할 수 있어요. 「농어업경영체법 시행규칙」 개정안 공포 '25.7.17.
민생 안정과 국민 안전을 위해 집중 투자합니다 민생 안정과 국민 안전을 위해 집중 투자합니다.
기후변화에 대응! 수산자원을 효율적으로 관리하겠습니다 ■ 기후변화로 인해 해수온이 상승하며
7월 3일 연합뉴스 <조기·오징어 등 수산물가 비상…고등어 가격 작년보다 36% 비상>에 대한 해양수산부의 설명입니다. 해양수산부는 "수산물 가격을 적극 관리해 나가겠다"고 밝혔습니다. [보도 내용]
일하는 정부 - 해양수산부의 30일 [해양수산부의 30일] "밥상물가 안정에 힘쓰겠습니다."
일하는 정부 - 해양수산부의 30일 [해양수산부의 30일] "우리 선원·선박의 안전이 최우선"
일하는 정부 - 해양수산부의 30일 [해양수산부의 30일] "북극항로 개척을 선도하겠습니다"
6월 19일 경기신문 <'돈 먹는 하마' 평택당진항국제여객터미널>에 대한 해양수산부의 설명입니다. 해양수산부는 "평택당진항 국제여객터미널 운영비는 전문기술자*, 운영 및 안전을 위한 필수 인원 등에 대한 관계 법령을 준수하기 위해 편성된 것으로 과다한 것이 아니다"라고 설명했습니다. [보도 내용]
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6월 11일 TV조선 <지반 조사 없이 방파제 설계부터…부적합 공법 변경 제안하자 '각하'>에 대한 해양수산부의 설명입니다. 해양수산부는 "가거도항 태풍피해복구공사는 최적의 공법을 적용하여 정상 추진 중에 있다"고 밝혔습니다. [보도 내용]
5월 18일자 경향신문 <김 수출 증가폭 급감…현실이 된 미국 관세 악영향>에 대한 해양수산부의 설명입니다. 해양수산부는 "미 통상정책 등 국내외 여건에 대응하며 수산식품 수출을 적극 지원하겠다"고 밝혔습니다. [보도 내용]
4월 23일자 연합인포맥스 <美USTR, 韓선박 입항료 때렸는데…방미 협상단에 해수부 빠져>에 대한 해수부의 설명입니다. 해양수산부는 "美 관세 조치 중 자동차 운반선 대상 수수료 부과는 우리나라만을 대상으로 한 조치가 아니다"며 "향후 관련 동향을 모니터링하고 철저히 대응할 것"이라고 밝혔습니다. [보도 내용]
4월 6일자 한겨레 <"장애인 강제노동"…미, 국내 최대 '태평염전' 소금 수입금지>에 대한 해양수산부의 설명입니다. 해양수산부는 "산업통상자원부, 외교부, 고용노동부 등 관계부처와 긴밀히 협의해 미국의 태평염전 제품에 대한 인도보류명령의 해제를 위해 필요한 조치를 신속히 검토·지원해 나가겠다"고 밝혔습니다. [보도 내용]
4월 1일 서울신문 <석연찮은 고발·수사에 올스톱…망망대해 표류한 '순이1600호'>에 대한 해양수산부의 입장입니다. 해양수산부는 "중국선박 '순이 1600호'의 선박여부 판단이 국내 입항전·후 달라졌다는 것은 사실과 다르다"고 밝혔습니다. [기사내용]
3월 26일자 헤럴드경제 <해외 소유 또는 중국에서 제조된 선박의 경우 긴급 동원 어려워…안보 위협>에 대한 해양수산부의 설명입니다. 해양수산부는 "국가필수선박은 모두 국적선사가 소유·운영하는 선박으로서 비상상황에서 동원할 수 있다"고 밝혔습니다. [보도 내용]
3월 21일자 조선비즈 <[단독] 차세대 쇄빙연구선 다시 뜬다…건조 예산 증액>에 대한 해양수산부의 설명입니다. 해양수산부는 "차세대 쇄빙연구선 증액 규모는 결정된 바 없다"며 "증액 규모 및 추진 일정은 관계부처 협의를 통해 확정할 예정"이라고 밝혔습니다. [보도 내용]
해양수산부는 "목포해수청이 '순이 1600호'의 국내 반입이 가능한 '장비'로 판단했다는 것은 사실과 다르다"고 밝혔습니다. 2월 27일 한국일보 <"괜찮다"더니 "선박법 위반"…오락가락 행정 탓 토종 업체 수백억 날려>에 대한 해양수산부의 설명입니다. [기사 내용]