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국토교통부_골재자원조사_물리탐사

발행 2024.09.09· 색인 2026.08.09 14:26

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물리탐사는 시추조사와 더불어 하천, 육상 골재자원의 수직 및 수평 분포상태와 부존 특성을 파악하기 위함이며, 굴절법 탄성파탐사를 비롯하여 전기비저항탐사 등을 주로 이용함, 지층구분과 특히 사력 및 자갈층의 부존 범위 및 두께나 깊이를 파악하며, 이외에 현장 탐사 조건에 따라서 전자탐사나 지표 레이다탐사(GPR)를 이용함, 시추 조사에서 얻을 수 있는 정보 이외에 암상변화, 점토성분 추정,…

물리탐사는 시추조사와 더불어 하천, 육상 골재자원의 수직 및 수평 분포상태와 부존 특성을 파악하기 위함이며, 굴절법 탄성파탐사를 비롯하여 전기비저항탐사 등을 주로 이용함, 지층구분과 특히 사력 및 자갈층의 부존 범위 및 두께나 깊이를 파악하며, 이외에 현장 탐사 조건에 따라서 전자탐사나 지표 레이다탐사(GPR)를 이용함, 시추 조사에서 얻을 수 있는 정보 이외에 암상변화, 점토성분 추정, 지하수의 전기전도도측정, 지표탐사자료의 해석 등 보다 정확한 골재자원 평가 목적으로 물리검층을 실시하기도 함

분류: 산업고용 제공기관: 국토교통부 데이터형식: csv 키워드: 레이다탐사,전자탐사,탄성파탐사,전기비저항탐사,물리검층 수정일: 2025-08-11

출처 및 이용

출처: 국토교통부 (2024) · 공공누리 제1유형: 출처표시

공공누리 제1유형: 출처표시. 원문: 국토교통부

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