[보도참고]코레일 5개 자회사, 3개사로 통합

[첨부: 260630 (보도참고자료)코레일5개 자회사 3개사로 통합.hwpx] 보도참고자료 보도시점 : 배포 즉시 보도 가능 / 배포 : 2026. 6. 30.(화) 코레일 5개 자회사, 3개사로 통합 □ 재정경제부 와 국토교통부 는 ｢ 한국철도공사 자회사 효율성 제고를 위한 통합방안 ｣이 6월 30일 오후 5시에 열린 제8차 공공기관운영위원회 에서 심의 · 의결 되었다고 밝혔다. □ 코레일 자회사는 기존 5개사(코레일유통, 코레일관광개발, 코레일네트 웍스, 코레일로지스, 코레일테크)에서 ▲ 고객서비스 (코레일관광개발, 코레일 네트웍스) ▲ 유통·물류 (코레일유통, 코레일로지스) ▲ 유지관리 (코레일테크) 전문 3개사 로 개편을 추진한다. ㅇ 이번 통합으로 ➊ 고객서비스(역무-승무-관광) 창구 일원화 , ➋ 철도 중 심의 공공유통·물류망 구축 ➌ 시설, 차량 등 유지관리 분야 전문성 강화 등을 통해 철도 이용 고객의 편의를 증진 하고 철도안전 강화 를 추진할 계획이다. □ 국토교통부는 지난해 12월부터 한국철도공사 (이하 코레일), 5개 자회사 , 연구기관 (한국교통연구원), 전문가 가 참여하는 TF를 구성하고 9차례 회의 를 통해 자회사 효율화 방안을 논의해 왔다. ㅇ 이해관계자 의견수렴을 위해 각 자회사 노조 릴레이 면담 (2.19~3.17)을 실시하는 한편, 코레일 및 자회사 노사, 민간전문가 가 참여하는 ‘ 노사정 협의체 ’를 구성하고 5차례 회의도 개최하였다. ㅇ TF에서 논의된 사항들과 노사정협의체를 통해 제안된 의견들을 종합하여 통합방안을 마련하고 각계 전문가들의 효율성 평가 를 거쳐 최종방안을 도출 하였다. □ 국토교통부, 코레일 및 각 자회사는 행정절차를 거쳐 기관통합 을 완료 한 이후, 통합 자회사를 중심으로 세부업무 및 기능조정을 추진 하여 중복 업무는 연계·통합하고, 고객 편의와 무관한 사업들은 재구조화하는 등 각 자회사의 기능을 개선 하고 전문성을 강화 해 나갈 예정이다. ㅇ 통합 이후에도 ‘ 노사정협의체 ’를 계속 운영 하여, 자회사 직원의 열악한 처우 및 근무환경 을 개선 해나갈 계획이다. □ 국 토교통부는 자회사 통합은 기관 간 물리적인 결합과 비용 절감을 넘어 , 국민서비스 를 향상 하고 철도안전 을 강화 할 수 있는 방향으로 추진할 계획이다. ㅇ 통합방안이 고용승계 를 바탕으로 자회사 직원의 고용안정 이 유지될 수 있도록 관계기관 과 지속적으로 협의해 나갈 계획이다 . 담당 부서 재정경제부 책임자 과 장 김동진 (04-●●●●-5610) 공공혁신기획과 담당자 주무관 우성화 (04-●●●●-5516) 국토교통부 책임자 과 장 강 욱 (04-●●●●-3970) 철도운영과 담당자 사무관 김병철 (04-●●●●-4774) 담당자 주무관 김돈회 (04-●●●●-4634)

[첨부: 260630 (보도참고자료)코레일5개 자회사 3개사로 통합.pdf] - 1 - 보도시점 : 배포 즉시 보도 가능 / 배포 : 2026. 6. 30.(화) 코레일 5개 자회사, 3개사로 통합 □ 재정경제부와 국토교통부는 ｢한국철도공사 자회사 효율성 제고를 위한 통합방안｣이 6월 30일 오후 5시에 열린 제8차 공공기관운영위원회에서 심의· 의결되었다고 밝혔다. □ 코레일 자회사는 기존 5개사(코레일유통, 코레일관광개발, 코레일네트 웍스, 코레일로지스, 코레일테크)에서 ▲고객서비스(코레일관광개발, 코레일 네트웍스) ▲유통·물류(코레일유통, 코레일로지스) ▲유지관리(코레일테크) 전문 3개사로 개편을 추진한다. ㅇ 이번 통합으로 ➊고객서비스(역무-승무-관광) 창구 일원화, ➋철도 중 심의 공공유통·물류망 구축 ➌시설, 차량 등 유지관리 분야 전문성 강화 등을 통해 철도 이용 고객의 편의를 증진하고 철도안전 강화를 추진할 계획이다. □ 국토교통부는 지난해 12월부터 한국철도공사(이하 코레일), 5개 자회사, 연구기관(한국교통연구원), 전문가가 참여하는 TF를 구성하고 9차례 회의를 통해 자회사 효율화 방안을 논의해 왔다. ㅇ 이해관계자 의견수렴을 위해 각 자회사 노조 릴레이 면담(2.19~3.17)을 실시하는 한편, 코레일 및 자회사 노사, 민간전문가가 참여하는 ‘노사정 협의체’를 구성하고 5차례 회의도 개최하였다. ㅇ TF에서 논의된 사항들과 노사정협의체를 통해 제안된 의견들을 종합하여 통합방안을 마련하고 각계 전문가들의 효율성 평가를 거쳐 최종방안을 도출하였다. 보도참고자료

-- 1 of 2 --

- 2 - □ 국토교통부, 코레일 및 각 자회사는 행정절차를 거쳐 기관통합을 완료한 이후, 통합 자회사를 중심으로 세부업무 및 기능조정을 추진하여 중복 업무는 연계·통합하고, 고객 편의와 무관한 사업들은 재구조화하는 등 각 자회사의 기능을 개선하고 전문성을 강화해 나갈 예정이다. ㅇ 통합 이후에도 ‘노사정협의체’를 계속 운영하여, 자회사 직원의 열악한 처우 및 근무환경을 개선해나갈 계획이다. □ 국토교통부는 자회사 통합은 기관 간 물리적인 결합과 비용 절감을 넘어, 국민서비스를 향상하고 철도안전을 강화할 수 있는 방향으로 추진할 계획이다. ㅇ 통합방안이 고용승계를 바탕으로 자회사 직원의 고용안정이 유지될 수 있도록 관계기관과 지속적으로 협의해 나갈 계획이다. 담당 부서 재정경제부 책임자 과 장 김동진 (04-●●●●-5610) 공공혁신기획과 담당자 주무관 우성화 (04-●●●●-5516) 국토교통부 책임자 과 장 강 욱 (04-●●●●-3970) 철도운영과 담당자 사무관 김병철 (04-●●●●-4774) 담당자 주무관 김돈회 (04-●●●●-4634)

-- 2 of 2 --