{"id":"bd16fc57-3be5-4d7e-bd62-8f088d574dcf","doc_type":"press_release","title":"모두의카드(기후동행패스) 서비스 9월 1일부터 시행","summary":"","body":"\n\n[첨부: 260730(석간)_모두의카드(기후동행패스)_서비스_9월_1일부터_시행(광역교통경제과).hwpx]\n보도자료  보도시점 : 2026. 7. 30.(목) 06:00 이후(7. 30.(목) 석간)  / 배포 : 2026. 7. 29.(수) 모두의카드(기후동행패스) 서비스 9월 1일부터 시행  【관련 국정과제】 60. 국민 생활비 부담 경감  -  서울시 기후동행패스, 모두의카드 가입...  서울 청년 유형 만 39세 까지  확대  -  기존 모두의카드를 이용하는 서울시민 은  카드 재발급 없이 자동 혜택 적용  -  기후동행카드 30일권 1개월 연장,  8.31까지 충전‧ 9.29까지 이용(후불 9.30)  - 7월 29일  가입자 600만 명 돌파, 계속되는 모두의카드 환급 지원 □  국토교통부 (장관 김윤덕)  대도시권광역교통위원회 (위원장 김용석, 이하 대광위) 와  서울특별시 (시장 오세훈, 이하 서울시) 는 서울시의  기후동행카드 운영 종료 (8월 말)  일정에  맞춰 , 서울시민을 대상으로 한  ‘모두의카드 (기후동행패스) ’ 를 9월 1일  정식 출시 한다.  ㅇ  ‘모두의카드 (기후동행패스) ’는 모두의 카드에 서울시민을 위한 청년 유형 확대 등 지역 특화 혜택을 더한 서비스다.   ㅇ  대광위는 현재  7개 지방정부 (경기·인천·부산·세종·광주·경남·울산) 와 지방정부별 특화사업 을  추진 하고 있으며, 서울시는  8번째 로 모두의카드 지역 특 화사업에 참여한다 .  ㅇ 서울시는 특화서비스로  청년 유형 연령 기준 연장 (만 19~34세 → 만  19~39세) 을  요청 하였고,  시스템 연계  및  검증 하는 절차를  진행 중 이다.  이에 따라  만 35세~39세 서울시민 도  청년 유형 의  환급 혜택 을 지원받게 된다.     * (정률형) 기본유형 20%, 청년유형 30% 환급률 적용(정액형) 환급기준금액으로 기본유형은 62,000원, 청년유형은 55,000원 적용  ㅇ  향후 기존 기후동행카드 혜택 인 제대군인 할인 연령 연장 (~만 42세),  따릉이 할인 연계 등을  적용 할  예정 이다. □  모두의카드 는  정률형 과  정액형  중  가장 유리한 방식 을  자동 적용 하는  환급 시스템을 갖추고 있어  62,000원 이하  대중교통 이용금액도  정률형 으로 환급 받을 수 있다.  ㅇ 다자녀, 어르신, 저소득층에게 차등을 두어 환급혜택을 지원 중이며,  특히 고유가 상황에 대응해  9월까지  한시적으로  추경 혜택 을  제공 중 이다. ① 정률형 구분 당초 환급률 추경 한시적용 환급률 기타 시간 출퇴근 시차 시간 * 일반 국민 20% 20% 50% 청년·2자녀·어르신 30% 30% 60% 3자녀 이상 50% 50% 80% 저소득층 53.3% 53.3% 83.3%  * 출퇴근 시차시간  : 5:30-6:30, 9:00-10:00, 16:00-17:00, 19:00-20:00 ②  정액형 (단위: 만원) 구 분 일반 국민 청년·2자녀· 어르신 3자녀 이상· 저소득 일반 플러스 일반 플러스 일반 플러스 기존 변경 기존 변경 기존 변경 기존 변경 기존 변경 기존 변경 수도권 6.2 3  10  5 5.5 2.5 9 4.5 4.5 2.2  8 4 일반 지방권 5.5 2.7  9.5  4.7 5 2.3 8.5 4.2 4 2 7.5 3.7 우대 지원지역 5 2.5 9 4.5 4.5 2.1 8 4 3.5 1.7  7 3.5 특별 지원지역 4.5 2.2  8.5 4.2 4 2 7.5 3.7 3 1.5 6.5 3.2 ※ 추경 혜택은 4~9월 6개월간 한시 적용 □ 이미 모두의카드(K-패스)를 이용 중인  서울시민 은  카드를 추가로 발급받지 않아도  서울시 특화 혜택 * 이  자동으로 적용 된다.     * 만 35~39세 서울시민에게는 청년 유형 적용 □ 서울시는 기존 기후동행카드 30일권 종료와 모두의카드(기후동행패스)  시행 사이에  시민 불편 이나  혜택 공백이 발생하지 않도록 기존 기후동행 카드 30일권의 운영 을  한 달 연장 한다.     *  기존 선불 기후동행카드의 마지막 충전을 8.31로 변경하고, 선불 기후동행카드는 9.29까지, 후불 기후동행카드는 9.30까지 이용할 수 있도록 연장 □ 한편, 지난  7월 29일 모두의카드 가입자 가  600만 명 을  돌파 했다. 4월  가입자 500만 명 달성한 이후 약  3개월 만 에 가입자가  100만 명 증가 했다.     * (‘25.10.22.) 가입자 400만 명 → (‘26.4.12.) 500만 명 → (‘26.7.29.) 600만 명 □  김용석 대광위 위원장 은  “ 서울시와의 긴밀한 협의 를 통해 기후동행카드 종료에 따른  시민들의 혜택 공백을 차단 하고  이용편의 를  높일  수 있게 되었다.”며   ㅇ  이어  “지난 7월 29일  모두의카드 가입자 가  600만 명 을 돌파 했다. 감사의  마음을 담아 8월 19일까지  '600만 기념 온라인  이 벤트' 를  진행 하고 있으니  많은 국민 여러분 의  관심과 참여 를 부탁드린다”고 전했다. □  정상훈 서울시 행정1부시장 직무대리 는 “ 기후동행패스의 9.1 출시 는  서울시와 대광위가  긴밀하고  적극적인 협력 으로  조속한 출시를 이뤄낸 값진 결과물 ”이라며, “앞으로도  ‘기후동행패스’의 지속적인 혜택 확대 를 통해 서울 시민  누구나 편리 하고  저렴한 교통 복지 를  누릴 수 있도록 교통 혁신 을  이어가겠다 .”고 밝혔다. 담당 부서 대도시권광역교통위원회 책임자 과  장  천재민 (04-●●●●-5080) 광역교통경제과 담당자 사무관 손명진 (04-●●●●-5088) 주무관 김윤희 (04-●●●●-5084) 담당 기관 서울특별시 책임자 과  장 박주선 (02-●●●●-2210) 교통실 교통정책과 담당자 팀  장 이규용 (02-●●●●-2591) 주무관 정창욱 (02-●●●●-2226) 참 고  '모두의카드' 기반 지방정부 특화사업 현황 □  ( 서울 )  ‘ 모두의카드’ 를 이용하는 서울시민  청년 범위 확대 (’26.9.1.~)     *  35~39세까지 ‘청년 유형’으로 인정 □  ( 경기 )  ‘ 모두의카드’ 를 이용하는 경기도민을 대상으로  환급률 및 환 급기준 완화  등 추가 혜택을 제공  (’24.5월~)     *  35~39세까지 ‘청년 유형’으로 인정 □  ( 인천 )  ‘ 모두의카드’ 를 이용하는 인천시민을 대상으로  환급률 및 환 급기준 완화  등 추가 *  혜택 제공 (‘24.5월~)     * (청년) 35~39세도 ’청년 유형‘으로 인정, (자녀) 1자녀 환급률 50% 2자녀 이상 환급률 70% (i+차비드림) □  ( 부산 ) 동백패스 *  이용자가 ‘ 모두의카드’  가입 시 두 사업의 혜택을 자동으로 비교하여  더 큰 혜택 방식 으로 환급 (’24.8월~)     *  부산 대중교통 이용금액 월4.5만원 초과 시 초과금액을 최대 4.5만원까지 지역화폐로 환급 □  ( 세종 ) 月 2만원 선결제  시 세종·충청권 대중교통  5만원 까지  무료 이용 , 5만원 초과분에 대해서는 ‘ 모두의카드’ 혜택  적용 (’24.9월~) □  ( 광주 )  ‘ 모두의카드 ’를 이용하는  광주시민  대상  청년 범위 확대, 저 소득층 환급률 상향  등 추가 *  혜택 제공 (’25.1월~)     *  35~39세까지 청년으로 인정, 65세이상 +30%p(→총50%), 저소득층 +11%p(→총64%) □  ( 경남 )  ‘ 모두의카드’ 를 이용하는  경남도민  대상  청년 범위 확대 ,  저 소득층 환급률 상향  등 추가 *  혜택 제공 (‘25.1월~)     *  35~39세까지 청년으로 인정, 저소득층 +47%p(→총100%), 75세이상 어르신 최 소 횟수제한 폐지(월 1회 이상 이용시)·추가 혜택 +70%p(→총100%) □ ( 울산 ) 청년 범위 확대 (34→39세) ,  저소득층 100%  환급 등 (’25.7월~) 〈 지자체 사업별 비교 〉 구분 모두의카드 기후동행패스 경기 패스 인천 i-패스 동백 패스 이응 패스 광주 G패스 경남 패스 U 패스 추가혜택 저소득 53.3% 좌동 64% 100% 100% 기타 - 청년 19~39세 청년19~39세   자녀 1자녀  50% 2자녀  70% 실부담 4.5만원 5만원까지 실부담  2만원 청년 19~39세 65세 ↑50% 75세 ↑100% -","ministry_code":"MOLIT","ministry_name":"국토교통부","org_type":"부","category":"보도자료","published_at":"2026-07-30T00:00:00+09:00","fetched_at":"2026-07-31T10:01:51+09:00","source_url":"https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95092266","source_tier":"T3_scrape","alt_sources":[],"attachments":[{"url":"https://www.molit.go.kr/portal/common/download/DownloadMltm2.jsp?FilePath=/upload/portal/DextUpload/202607/20260729_142833_704.hwpx&FileName=260730(%EC%84%9D%EA%B0%84)_%EB%AA%A8%EB%91%90%EC%9D%98%EC%B9%B4%EB%93%9C(%EA%B8%B0%ED%9B%84%EB%8F%99%ED%96%89%ED%8C%A8%EC%8A%A4)_%EC%84%9C%EB%B9%84%EC%8A%A4_9%EC%9B%94_1%EC%9D%BC%EB%B6%80%ED%84%B0_%EC%8B%9C%ED%96%89(%EA%B4%91%EC%97%AD%EA%B5%90%ED%86%B5%EA%B2%BD%EC%A0%9C%EA%B3%BC).hwpx","name":"260730(석간)_모두의카드(기후동행패스)_서비스_9월_1일부터_시행(광역교통경제과).hwpx","type":"hwpx","extracted":true},{"url":"https://www.molit.go.kr/USR/viewer.do?mode=pc&type=NEWS&id=AAAH4QAAKAABcxnAAf&num=1","name":"260730(석간)_모두의카드(기후동행패스)_서비스_9월_1일부터_시행(광역교통경제과).hwpx 파일 미리보기 새창열림","type":"hwpx","extracted":false},{"url":"https://www.molit.go.kr/LCMS/DWN.jsp?fold=koreaNews/mobile/file&fileName=260730%28%EC%84%9D%EA%B0%84%29_%EB%AA%A8%EB%91%90%EC%9D%98%EC%B9%B4%EB%93%9C%28%EA%B8%B0%ED%9B%84%EB%8F%99%ED%96%89%ED%8C%A8%EC%8A%A4%29_%EC%84%9C%EB%B9%84%EC%8A%A4_9%EC%9B%94_1%EC%9D%BC%EB%B6%80%ED%84%B0_%EC%8B%9C%ED%96%89%28%EA%B4%91%EC%97%AD%EA%B5%90%ED%86%B5%EA%B2%BD%EC%A0%9C%EA%B3%BC%29.pdf","name":"260730(석간)_모두의카드(기후동행패스)_서비스_9월_1일부터_시행(광역교통경제과).pdf","type":"pdf","extracted":false},{"url":"https://www.molit.go.kr/USR/viewer.do?mode=mb&type=NEWS&id=296830&num=1","name":"260730(석간)_모두의카드(기후동행패스)_서비스_9월_1일부터_시행(광역교통경제과).pdf 파일 미리보기 새창열림","type":"pdf","extracted":false}],"law_ref":[],"region":null,"kogl_type":1,"kogl_notice":"공공누리 제1유형: 출처표시. 원문: 국토교통부","lang":"ko","links":{"related_by_law":[],"same_ministry_recent":[{"id":"bbba3e81-4f03-4f58-9f3e-1ebf213836bd","doc_type":"press_release","title":"[사실은 이렇습니다] [해명] 공항 조류탐지레이더 도입 관련, 풍속기준은 관련 규정과 관계기관 의견을 반영한 결과입니다.","published_at":"2026-07-31T18:37:00+09:00"},{"id":"8313e175-21b3-4988-9ce0-1ff28eaae724","doc_type":"notice","title":"국도5호선 의성 의성 철파지구 등 8개소 포장도 보수공사 건설폐기물처리용역","published_at":"2026-07-31T16:25:00+09:00"},{"id":"7cd78801-bac3-4853-9afd-dec9868e0c87","doc_type":"notice","title":"2026년 국토교통분야 규제합리화 방안 연구","published_at":"2026-07-31T15:31:00+09:00"},{"id":"51abaa28-ef17-4927-9937-d33b6cc41797","doc_type":"notice","title":"국도3호선 거열터널 등 12개소 전기시설 보수공사","published_at":"2026-07-31T15:24:00+09:00"},{"id":"deedd46b-f218-4d13-a21c-b015fc020dde","doc_type":"notice","title":"국도33호선 각한터널 등 9개소 전기시설 보수공사","published_at":"2026-07-31T15:10:00+09:00"}]}}