{"id":"5adb89e0-5107-4b1f-845b-47c3d3283717","doc_type":"press_release","title":"「2025년 도로 교통량 조사」 결과","summary":"[첨부: 260508(석간) 2025년 도로 교통량 조사 결과(디지털도로팀).hwpx] 도로 교통량 조사 통계 보도자료 보도시점 : 2026. 8.(금) 06:00 이후(5.","body":"[첨부: 260508(석간) 2025년 도로 교통량 조사 결과(디지털도로팀).hwpx]\n도로 교통량 조사 통계 보도자료 보도시점 : 2026. 5. 8.(금) 06:00 이후(5. 8.(금) 석간) / 배포 : 2026. 5. 7.(목) 「2025년 도로 교통량 조사」 결과 - 하루 평균 도로 교통량은 16,416대 (전년 대비 0.9% ↑) , 10년간 지속 증가 추세 □ 국민의 이동 흐름을 보여주는 ’25년 도로 교통량 조사 결과, 하루 평균 교 통량은 16,416대 로 전년보다 0.9% 증가한 것으로 나타났다. □ 국 토교통부 (장관 김윤덕) 는 고속국도, 일반국도, 지방도를 대상으로 실시한 2025년 도로 교통량 조사 결과 * 를 발표하였다. * 도로건설 계획 수립, 교통수요 분석, 도로포장 설계, 산업‧연구 등 자료로 활용 ** 조사지점 : 총 3,983개 지점(고속국도 727, 일반국도 1,646, 지방도 1,610) ㅇ 이번 조사는 전국 3,983개 지점 에서 진행 되었으며, 도로건설 계획 수립과 교통수요 분석, 도로 설계 등 다양한 정책과 연구 분야에서 활용 되는 기초자료이다. □ ’25년 한해 동안 도로 통행 차량 을 하루 평균 으로 환산한 일교통량은 16,416대 로 나타났으며, 일교통량은 전년 대비 0.9% 증가 하였다. ㅇ 자동차 등록대수가 늘어난 데다(전년 대비 0.8% ↑) 수도권 통행량이 증가한 영향이 복합적으로 작용한 결과로 보인다. ㅇ 또한, 도로 교통량 은 지난 10년간 연평균 1.2% 증가 하며 꾸준한 상승 흐름을 이어가고 있다. 《 평균 일교통량 최근 10년간 추이 》 □ 도로 종류별 로 살펴보면, 고속국도 는 52,888대 , 일반국도 는 13,071대 , 지방도 는 5,910대 로 고속국도의 교통량 비중이 가장 큰 것(73.6%)으로 나타났다. □ 차량 종류별 로는 승용차 가 12,003대 로 전체 73.2%를 차지해 가장 높은 비중을 보였으며, 화물차 4,110대 (25.0%), 버스 303대 (1.8%) 순으로 나타났다. ㅇ 전 년과 비교하면 승용차(0.8%↑)와 화물차(1.4%↑)의 교통량은 각각 증가 했으며, 버스는 큰 변화 없이 유사한 수준을 유지한 것으로 나타났다. □ 시간대별 로는 전체 교통량의 76.5%가 주간시간대 (7시~19시)에 집중된 것으로 나타났다. ㅇ 오후 4시에서 5시 사이에 교통량이 가장 많았으며, 요일별 로는 금요일 교통량이 가장 많은 것으로 나타났다. □ 도로 구간별 로는 고속국도와 일반국도 모두 수도권 주요 간선 구간에서 교통량이 집중되는 경향을 보였다. ㅇ 고속국도는 수도권 제1순환선 노오지(JCT)~서운(JCT) 구간 이 하루 평균 224,238대 로 가장 많았고, ㅇ 일반국도는 77호선(자유로) 서울시계~장항IC 구간 이 205,815대로 최대치 를 기록했다. ㅇ 지방도 역시 수도권 구간에서 교통량이 많게 나타났으며, 309호선 천 천IC~서수원IC 구간 이 평균 일교통량 127,538대로 가장 많은 통행량을 보였다. □ 국 토교통부 김효정 도로국장 은 “ 교통량 조사 결과는 도로계획 수립 시 기초 가 되는 중요한 통계 값으로, 각 도로관리청(정부 및 관할 지방정부) 뿐만 아니라 산 업계와 학계, 연구기관 등에서도 널리 활용되길 기대 한다”고 밝혔다. □ 이번 교통량 조사 결과는 ‘ 국토교통 통계누리 ’(http://stat.molit.go.kr)와 한국건설기술연구원의 ‘ 교통량 정보 제공시스템 ’(http://www.road.re.kr)을 통해 5월 8일 부터 확인 가능 하다. 담당 부서 도로국 책임자 팀 장 홍복의 (04-●●●●-4130) 디지털도로팀 담당자 사무관 전미자 (04-●●●●-4135) 유관기관 한국건설기술연구원 책임자 수석연구원 한대철 (03-●●●●-0333) 도로관리통합센터 담당자 수석연구원 김형규 (03-●●●●-0952) 참고 20 25년 도로 교통량 조사 주요 현황 󰊱 전국 평균 일교통량 구 분 교통량 자동차등록 평균 일교통량(대/일) 증감률(%) 대수(천대) 증감률(%) 2016년 14,525 4.2 21,803 3.9 2017년 14,921 2.7 22,528 3.3 2018년 14,964 0.3 23,203 3.0 2019년 15,348 2.6 23,677 2.0 2020년 15,187 -1.0 24,366 2.9 2021년 15,747 3.7 24,911 2.2 2022년 15,983 1.5 25,503 2.4 2023년 16,051 0.4 25,949 1.7 2024년 16,262 1.3 26,298 1.3 2025년 16,416 0.9 26,515 * 0.8 * 출처 : 자동차등록대수(KOSIS, 2025년 12월 기준) 󰊲 도로종류별 평균 일교통량 교통량(대/일) 2024년 2025년 고속국도 53,392 52,888 일반국도 13,136 13,071 지 방 도 5,934 5,910 * 신설도로 개통, 도로확장 등으로 도로 종류별 평균 일 교통량은 ’24년 대비 다소 감소 하는 경향을 보이는 것으로 산출됨 < 용어설명 > ☞ (연 평균 일교통량) 교통량 조사 대상 구간의 하루 평균 교통량 󰊲-1 도로종류별 차량 비율 ㅇ 고속국도 구분 2024년 2025년 교통량(대/일) 구성비(%) 교통량(대/일) 구성비(%) 승용차 37,475 70.2 36,838 69.6 버스 1,105 2.1 1,099 2.1 화물차 14,812 27.7 14,951 28.3 계 53,392 100.0 52,888 100.0 ㅇ 일반국도 구분 2024년 2025년 교통량(대/일) 구성비(%) 교통량(대/일) 구성비(%) 승용차 10,187 77.6 10,170 77.8 버스 186 1.4 182 1.4 화물차 2,763 21.0 2,719 20.8 계 13,136 100.0 13,071 100.0 ㅇ 지방도 구분 2024년 2025년 교통량(대/일) 구성비(%) 교통량(대/일) 구성비(%) 승용차 4,410 74.3 4,444 75.2 버스 123 2.1 118 2.0 화물차 1,401 23.6 1,348 22.8 계 5,934 100.0 5,910 100.0 󰊳 차량 종류별 평균 일교통량 구분 2024년 2025년 증감률(%) 교통량(대/일) 구성비(%) 교통량(대/일) 구성비(%) 승용차 11,906 73.2 12,003 73.2 0.8 버스 303 1.9 303 1.8 - 화물차 4,053 24.9 4,110 25.0 1.4 계 16,262 100.0 16,416 100.0 0.9 󰊴 시기별 평균 일교통량 󰊴-1 차량 이동 시간대 (단위:대/일) 구간 전체 교통량 고속국도 교통량 일반국도 교통량 지방도 교통량 주간 (12시간) 24시간 주야율 (% ) 주간 (12시간) 24시간 주야율 (% ) 주간 (12시간) 24시간 주야율 (% ) 주간 (12시간) 24시간 주야율 (% ) 승용차 9,247 12,003 77.0 27,515 36,838 74.7 8,059 10,170 79.2 3,542 4,444 79.7 버스 233 303 76.9 825 1,099 75.1 144 182 79.1 95 118 80.5 화물차 3,072 4,110 74.7 10,566 14,951 70.7 2,167 2,719 79.7 1,111 1,348 82.4 계 12,552 16,416 76.5 38,906 52,888 73.6 10,370 13,071 79.3 4,748 5,910 80.3 * 주야율 : 24시간(07시-익일 07시) 교통량에 대한 주간 12시간(07-19시) 교통량의 비율 󰊴-2 시간대별 (단위:대/일) 시간대 7시 8시 9시 10시 11시 12시 13시 14시 15시 16시 17시 18시 19시 20시 21시 22시 23시 0시 1시 2시 3시 4시 5시 6시 고속 국도 6,097 6,127 6,077 6,197 5,708 5,597 5,847 6,103 6,314 6,425 6,268 5,277 4,165 3,511 2,847 2,197 1,531 1,028 765 648 704 1,175 2,730 4,631 일반 국도 775 918 822 869 904 891 942 963 972 1,008 1,032 863 542 412 304 204 127 86 57 46 49 86 222 469 󰊴-3 요일별 (단위:대/일) 구분 일요일 월요일 화요일 수요일 목요일 금요일 토요일 평균 고속국도 86,626 98,080 97,722 98,520 100,079 106,882 97,877 97,970 비율(%) 88.4 100.1 99.7 100.6 102.2 109.1 99.9 100.0 일반국도 12,269 13,717 13,459 13,562 13,590 14,574 13,752 13,560 비율(%) 90.5 101.2 99.3 100.0 100.2 107.5 101.4 100.0 󰊵 도로구간별 평균 일교통량 ㅇ 고속국도 노선 구간 차로수 교통량(대/일) 순위 증감률 (%) 2024년 2025년 2024년 2025년 수도권제1순환 (남부) 노오지-서운 8 220,890 224,238 2 1 1.5 수도권제1순환 (남부) 하남-퇴계원 8 222,540 223,286 1 2 0.3 경부고속국도 신갈-판교 8 212,537 221,417 3 3 4.2 수도권제1순환 (남부) 판교-하남 8 209,764 210,194 5 4 0.2 경부고속국도 금토-양재 10 203,917 205,346 7 5 0.7 ㅇ 일반국도 노선 구간 차로수 교통량(대/일) 순위 증감률 (%) 2024년 2025년 2024년 2025년 77호선 서울시-장항IC 10 191,565 205,815 1 1 7.4 3호선 광주시-성남시 6 122,144 123,033 2 2 0.7 42호선 사사동-수원시 8 106,670 115,158 3 3 8.0 77호선 장항IC-문발IC 8 95,609 98,988 5 4 3.5 42호선 사사동-성포동 8 96,422 97,160 4 5 0.8 ㅇ 지방도 노선 구간 차로수 교통량(대/일) 순위 증감률 (%) 2024년 2025년 2024년 2025년 309호선 천천IC-서수원IC 6 127,525 127,538 1 1 - 309호선 봉담읍-천천IC 6 78,369 76,845 3 2 -1.9 357호선 강매IC-송산IC 4 75,984 73,926 4 3 -2.7 국지도57호선 능평동-분당구 6 72,456 72,612 5 4 0.2 1020호선 창원시-김해시 6 78,548 72,493 2 5 -7.7 󰊶 지역별 평균 일교통량 구 분 2024년 2025년 증감률(%) 전 국 16,262 16,416 0.9 경기도 40,677 41,688 2.5 강원도 8,292 7,947 -4.2 충청북도 14,539 14,640 0.7 충청남도 18,351 17,277 -5.9 전라북도 9,450 9,526 0.8 전라남도 9,022 9,152 1.4 경상북도 12,269 11,972 -2.4 경상남도 14,764 15,013 1.7 제주도 11,147 11,097 -0.4 󰊷 차종별 주행거리 구분 주행거리 지구둘레환산 (바퀴) 계 (천km) 고속국도 (천km) 일반국도 (천km) 지방도 (천km) 승용차 9,573 383,653 192,092 129,100 62,461 버스 242 9,690 5,732 2,306 1,652 화물차 3,279 131,403 77,954 34,519 18,930 계 13,094 * 524,746 275,778 165,925 83,043 * 524,746,000㎞를 평균 지구둘레 40,075㎞로 나눈 결과 ‘25년 고속국도‧일반국도‧지방도를 차량이 총 이동한 거리는 지구둘레를 13,094바퀴 회전했다.\n\n[첨부: 260508(석간) 2025년 도로 교통량 조사 결과(디지털도로팀).pdf]\n- 1 -\n보도자료\n보도시점 : 2026. 5. 8.(금) 06:00 이후(5. 8.(금) 석간) / 배포 : 2026. 5. 7.(목)\n「2025년 도로 교통량 조사」 결과\n- 하루 평균 도로 교통량은 16,416대(전년 대비 0.9% ↑), 10년간 지속 증가 추세\n□ 국민의 이동 흐름을 보여주는 ’25년 도로 교통량 조사 결과, 하루 평균\n교통량은 16,416대로 전년보다 0.9% 증가한 것으로 나타났다.\n□ 국토교통부(장관 김윤덕)는 고속국도, 일반국도, 지방도를 대상으로 실시한\n2025년 도로 교통량 조사 결과*를 발표하였다.\n* 도로건설 계획 수립, 교통수요 분석, 도로포장 설계, 산업‧연구 등 자료로 활용\n** 조사지점 : 총 3,983개 지점(고속국도 727, 일반국도 1,646, 지방도 1,610)\nㅇ 이번 조사는 전국 3,983개 지점에서 진행되었으며, 도로건설 계획 수립과\n교통수요 분석, 도로 설계 등 다양한 정책과 연구 분야에서 활용되는\n기초자료이다.\n□ ’25년 한해 동안 도로 통행 차량을 하루 평균으로 환산한 일교통량은\n16,416대로 나타났으며, 일교통량은 전년 대비 0.9% 증가하였다.\nㅇ 자동차 등록대수가 늘어난 데다(전년 대비 0.8% ↑) 수도권 통행량이\n증가한 영향이 복합적으로 작용한 결과로 보인다.\nㅇ 또한, 도로 교통량은 지난 10년간 연평균 1.2% 증가하며 꾸준한 상승\n흐름을 이어가고 있다.\n도로 교통량 조사 통계\n\n-- 1 of 8 --\n\n- 2 -\n《평균 일교통량 최근 10년간 추이》\n□ 도로 종류별로 살펴보면, 고속국도는 52,888대, 일반국도는 13,071대,\n지방도는 5,910대로 고속국도의 교통량 비중이 가장 큰 것(73.6%)\n으로 나타났다.\n□ 차량 종류별로는 승용차가 12,003대로 전체 73.2%를 차지해 가장 높은\n비중을 보였으며, 화물차 4,110대(25.0%), 버스 303대(1.8%) 순으로\n나타났다.\nㅇ 전년과 비교하면 승용차(0.8%↑)와 화물차(1.4%↑)의 교통량은 각각 증가\n했으며, 버스는 큰 변화 없이 유사한 수준을 유지한 것으로 나타났다.\n□ 시간대별로는 전체 교통량의 76.5%가 주간시간대(7시~19시)에 집중된\n것으로 나타났다.\nㅇ 오후 4시에서 5시 사이에 교통량이 가장 많았으며, 요일별로는 금요일\n교통량이 가장 많은 것으로 나타났다.\n□ 도로 구간별로는 고속국도와 일반국도 모두 수도권 주요 간선 구간에서\n교통량이 집중되는 경향을 보였다.\nㅇ 고속국도는 수도권 제1순환선 노오지(JCT)~서운(JCT) 구간이 하루\n평균 224,238대로 가장 많았고,\n\n-- 2 of 8 --\n\n- 3 -\nㅇ 일반국도는 77호선(자유로) 서울시계~장항IC 구간이 205,815대로\n최대치를 기록했다.\nㅇ 지방도 역시 수도권 구간에서 교통량이 많게 나타났으며, 309호선 천\n천IC~서수원IC 구간이 평균 일교통량 127,538대로 가장 많은 통행량을\n보였다.\n□ 국토교통부 김효정 도로국장은 “교통량 조사 결과는 도로계획 수립 시 기초가\n되는 중요한 통계 값으로, 각 도로관리청(정부 및 관할 지방정부) 뿐만\n아니라 산업계와 학계, 연구기관 등에서도 널리 활용되길 기대한다”고\n밝혔다.\n□ 이번 교통량 조사 결과는 ‘국토교통 통계누리’(http://stat.molit.go.kr)와\n한국건설기술연구원의 ‘교통량 정보 제공시스템’(http://www.road.re.kr)을 통해\n5월 8일부터 확인 가능하다.\n담당 부서 도로국 책임자 팀 장 홍복의 (04-●●●●-4130)\n디지털도로팀 담당자 사무관 전미자 (04-●●●●-4135)\n유관기관 한국건설기술연구원 책임자 수석연구원 한대철 (03-●●●●-0333)\n도로관리통합센터 담당자 수석연구원 김형규 (03-●●●●-0952)\n\n-- 3 of 8 --\n\n- 4 -\n참고 2025년 도로 교통량 조사 주요 현황\n 전국 평균 일교통량\n구 분\n교통량 자동차등록\n평균\n일교통량(대/일) 증감률(%) 대수(천대) 증감률(%)\n2016년 14,525 4.2 21,803 3.9\n2017년 14,921 2.7 22,528 3.3\n2018년 14,964 0.3 23,203 3.0\n2019년 15,348 2.6 23,677 2.0\n2020년 15,187 -1.0 24,366 2.9\n2021년 15,747 3.7 24,911 2.2\n2022년 15,983 1.5 25,503 2.4\n2023년 16,051 0.4 25,949 1.7\n2024년 16,262 1.3 26,298 1.3\n2025년 16,416 0.9 26,515* 0.8\n* 출처 : 자동차등록대수(KOSIS, 2025년 12월 기준)\n 도로종류별 평균 일교통량\n교통량(대/일) 2024년 2025년\n고속국도 53,392 52,888\n일반국도 13,136 13,071\n지 방 도 5,934 5,910\n* 신설도로 개통, 도로확장 등으로 도로 종류별 평균 일 교통량은 ’24년 대비 다소 감소\n하는 경향을 보이는 것으로 산출됨\n< 용어설명 >\n☞ (연 평균 일교통량) 교통량 조사 대상 구간의 하루 평균 교통량\n하루 평균 교통량  \n구간연장 \n교통량 × 구간연장 \n\n-- 4 of 8 --\n\n- 5 -\n-1 도로종류별 차량 비율\nㅇ 고속국도\n구분 2024년 2025년\n교통량(대/일) 구성비(%) 교통량(대/일) 구성비(%)\n승용차 37,475 70.2 36,838 69.6\n버스 1,105 2.1 1,099 2.1\n화물차 14,812 27.7 14,951 28.3\n계 53,392 100.0 52,888 100.0\nㅇ 일반국도\n구분 2024년 2025년\n교통량(대/일) 구성비(%) 교통량(대/일) 구성비(%)\n승용차 10,187 77.6 10,170 77.8\n버스 186 1.4 182 1.4\n화물차 2,763 21.0 2,719 20.8\n계 13,136 100.0 13,071 100.0\nㅇ 지방도\n구분 2024년 2025년\n교통량(대/일) 구성비(%) 교통량(대/일) 구성비(%)\n승용차 4,410 74.3 4,444 75.2\n버스 123 2.1 118 2.0\n화물차 1,401 23.6 1,348 22.8\n계 5,934 100.0 5,910 100.0\n 차량 종류별 평균 일교통량\n구분 2024년 2025년 증감률(%)\n교통량(대/일) 구성비(%) 교통량(대/일) 구성비(%)\n승용차 11,906 73.2 12,003 73.2 0.8\n버스 303 1.9 303 1.8 -\n화물차 4,053 24.9 4,110 25.0 1.4\n계 16,262 100.0 16,416 100.0 0.9\n\n-- 5 of 8 --\n\n- 6 -\n 시기별 평균 일교통량\n-1 차량 이동 시간대\n(단위:대/일)\n구간\n전체 교통량 고속국도 교통량 일반국도 교통량 지방도 교통량\n주간\n(12시간) 24시간 주야율\n(%) 주간\n(12시간) 24시간 주야율\n(%) 주간\n(12시간) 24시간 주야율\n(%) 주간\n(12시간) 24시간 주야율\n(%)\n승용차 9,24712,003 77.0 27,51536,838 74.7 8,05910,170 79.2 3,542 4,444 79.7\n버스 233 303 76.9 825 1,099 75.1 144 182 79.1 95 118 80.5\n화물차 3,072 4,110 74.7 10,56614,951 70.7 2,167 2,719 79.7 1,111 1,348 82.4\n계 12,55216,416 76.538,90652,888 73.6 10,37013,071 79.3 4,748 5,910 80.3\n* 주야율 : 24시간(07시-익일 07시) 교통량에 대한 주간 12시간(07-19시) 교통량의 비율\n-2 시간대별\n(단위:대/일)\n시간대 7시 8시 9시 10시 11시 12시 13시 14시 15시 16시 17시 18시\n19시 20시 21시 22시 23시 0시 1시 2시 3시 4시 5시 6시\n고속\n국도\n6,097 6,127 6,077 6,197 5,708 5,597 5,847 6,103 6,314 6,425 6,268 5,277\n4,165 3,511 2,847 2,197 1,531 1,028 765 648 704 1,175 2,730 4,631\n일반\n국도\n775 918 822 869 904 891 942 963 972 1,008 1,032 863\n542 412 304 204 127 86 57 46 49 86 222 469\n-3 요일별\n(단위:대/일)\n구분 일요일 월요일 화요일 수요일 목요일 금요일 토요일 평균\n고속국도 86,626 98,080 97,722 98,520 100,079 106,882 97,877 97,970\n비율(%) 88.4 100.1 99.7 100.6 102.2 109.1 99.9 100.0\n일반국도 12,269 13,717 13,459 13,562 13,590 14,574 13,752 13,560\n비율(%) 90.5 101.2 99.3 100.0 100.2 107.5 101.4 100.0\n\n-- 6 of 8 --\n\n- 7 -\n 도로구간별 평균 일교통량\nㅇ 고속국도\n노선 구간 차로수 교통량(대/일) 순위 증감률\n(%)2024년 2025년 2024년 2025년\n수도권제1순환(남부) 노오지-서운 8 220,890 224,238 2 1 1.5\n수도권제1순환(남부) 하남-퇴계원 8 222,540 223,286 1 2 0.3\n경부고속국도 신갈-판교 8 212,537 221,417 3 3 4.2\n수도권제1순환(남부) 판교-하남 8 209,764 210,194 5 4 0.2\n경부고속국도 금토-양재 10 203,917 205,346 7 5 0.7\nㅇ 일반국도\n노선 구간 차로수 교통량(대/일) 순위 증감률\n(%) 2024년 2025년 2024년 2025년\n77호선 서울시-장항IC 10 191,565 205,815 1 1 7.4\n3호선 광주시-성남시 6 122,144 123,033 2 2 0.7\n42호선 사사동-수원시 8 106,670 115,158 3 3 8.0\n77호선 장항IC-문발IC 8 95,609 98,988 5 4 3.5\n42호선 사사동-성포동 8 96,422 97,160 4 5 0.8\nㅇ 지방도\n노선 구간 차로수 교통량(대/일) 순위 증감률\n(%) 2024년 2025년 2024년 2025년\n309호선 천천IC-서수원IC 6 127,525 127,538 1 1 -\n309호선 봉담읍-천천IC 6 78,369 76,845 3 2 -1.9\n357호선 강매IC-송산IC 4 75,984 73,926 4 3 -2.7\n국지도57호선 능평동-분당구 6 72,456 72,612 5 4 0.2\n1020호선 창원시-김해시 6 78,548 72,493 2 5 -7.7\n\n-- 7 of 8 --\n\n- 8 -\n 지역별 평균 일교통량\n구 분 2024년 2025년 증감률(%)\n전 국 16,262 16,416 0.9\n경기도 40,677 41,688 2.5\n강원도 8,292 7,947 -4.2\n충청북도 14,539 14,640 0.7\n충청남도 18,351 17,277 -5.9\n전라북도 9,450 9,526 0.8\n전라남도 9,022 9,152 1.4\n경상북도 12,269 11,972 -2.4\n경상남도 14,764 15,013 1.7\n제주도 11,147 11,097 -0.4\n 차종별 주행거리\n구분\n주행거리\n지구둘레환산\n(바퀴)\n계\n(천 km)\n고속국도\n(천 km)\n일반국도\n(천 km)\n지방도\n(천 km)\n승용차 9,573 383,653 192,092 129,100 62,461\n버스 242 9,690 5,732 2,306 1,652\n화물차 3,279 131,403 77,954 34,519 18,930\n계 13,094* 524,746 275,778 165,925 83,043\n* 524,746,000㎞를 평균 지구둘레 40,075㎞로 나눈 결과 ‘25년 고속국도‧일반국도‧지방도를\n차량이 총 이동한 거리는 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