{"id":"206f16c0-5fe2-42cf-89c0-c6276296c13b","doc_type":"press_release","title":"고유가 시대 교통비 부담 덜었다, 반값 모두의카드로 1인당 평균 4.4만원 환급","summary":"[첨부: 260610(조간) 고유가 시대 교통비 부담 덜었다 반값 모두의카드로 1인당 평균 4.4만원 환급(광역교통경제과).hwpx] 보도자료 보도시점 : 2026. 9.(화) 11:00 이후(2026.","body":"[첨부: 260610(조간) 고유가 시대 교통비 부담 덜었다 반값 모두의카드로 1인당 평균 4.4만원 환급(광역교통경제과).hwpx]\n보도자료 보도시점 : 2026. 6. 9.(화) 11:00 이후(2026. 6. 10.(수) 조간) / 배포 : 2026. 6. 9.(화) 고유가 시대 교통비 부담 덜었다, 반값 모두의카드로 1인당 평균 4.4만원 환급 【관련 국정과제】 60. 국민 생활비 부담 경감 - 추경 통한 지원 확대로 환급금 91% 증가, 환급 대상자 30만명 확대 - 이용자 500만명 돌파…전국 어디서나 누리는 교통비 지원 □ 국토교통부 (장관 김윤덕) 대도시권광역교통위원회 (위원장 김용석, 이하 대광위) 는 지 난 4월 추경을 통해 고유가 상황에 대응하여 국민 교통비 부담 완화 를 위해 시행한 ‘ 반값 모두의카드 ’ 효과가 본격적으로 나타나고 있다고 밝혔다. ㅇ 대 광위는 모두의카드 (정액제) 의 환급기준 금액을 50% 인하 하고, 출퇴근 시차 시간 * 이용자 에 대해서는 인센티브로 정률제 (기본형) 환급률을 30%p 상향 하는 등 지원을 대폭 확대하였다. * 출퇴근 시간 전·후 1시간 : 05:30~06:30, 09:00~10:00, 16:00~17:00, 19:00~20:00 □ 그 결과, 4월 기준 모두의카드 이용자 1인당 평균 환급금 은 약 4만 4천 원 으 로 교통비 지출금액 (평균 7만원) 의 약 62% 가 환급된 것으로 나타났다. ㅇ 이는 반값 모두의카드 시행 이전과 비교하여 약 2만 원 (91 %) 증가 한 수준이다. 환급 대상자 역시 약 30만 명 (10%) 증가 하여 추경 효과로 보다 많은 국민이 더 큰 교통비 환급 혜택을 받았다. ☐ 올해 모두의카드로 확대 개편 하면서 적극적인 정책 홍보, 이용 편 의성 개선 등을 추진하여 대중교통 이용 빈도가 높은 국민을 중심으로 정책이 확 산되었다. 이에, 신규 가입자가 지속 증가 * 하여, 지난 4월 이용자가 500만 명을 돌파 하였다. * (월평균 신규가입자) ‘25년 13.4만명 → ’26년 21.7만명 ㅇ 또한, 고령층의 이동권 보장 강화를 위해 ‘ 어르신 유형 ’을 신설하면 서 고령층 이용자의 비중도 함께 증가 (전년 동기 대비 0.5%p↑) 하는 등 전 연령층에게 대중교 통비 환급 혜택 이 제공되고 있다고 밝혔다. * (고령층) ‘25.4월 19만명, 5.7% → ’26.4월 32만명, 6.2% □ 모두의카드에 모든 지방정부가 참여 하면서 전 국민이 전국 어디서나 교통비 지원 을 누릴 수 있게 되었다. ㅇ 특히, 지방 우대 정책 * 에 따라 지방권 이용자 증가세 ** (전년 동기 대비 1.9%p↑) 가 이 어지고 있어 지역 간 교통복지 격차 완화 에도 긍정적인 효과 가 나타나고 있다. * 지역별 정액제 환급 기준금액 차등 적용(수도권 6.2만원, 일반 지방 5.5만원 등) ** (지방권 이용자) ‘25.4월 95만명, 28.1% → ’26.4월 154만명, 30% □ 한편, 추경 이후 ‘모두의카드’ 시스템 개편으로 이용자는 7월 7일 까지 카드 정보를 현행화 해야 한다. ㅇ 카드 현행화 * 는 모두의카드 누리집(korea-pass.kr) 과 전용 앱 에서 가능하며, 개별 카드사에서도 모두의카드 이용자에게 카드 현행화 기간‧방법 등을 안내 하고 있다. * 모두의카드 누리집‧앱 접속 → 로그인 → MY → 내카드 → 카드등록 및 변경 → 본인 K-패스 카드번호 입력 및 유효성 체크 클릭 □ 김용석 대광위 위원장 은 “고유가 상황이 장기간 이어지면서 국민의 생활 비 부 담이 누적되고 있는데, 반값 모두의카드가 가계 부담 완화에 실질적인 도움 이 되기를 기대한다”며, ㅇ “앞으로도 국민이 정책 효과를 체감할 수 있도록 이용 편의 개선과 지원 확대 를 지속 추진 하도록 노력하겠다”고 밝혔다. 담당 부서 대도시권광역교통위원회 광역교통경제과 책임자 과 장 천재민 (04-●●●●-5080) 담당자 사무관 이미래 (04-●●●●-5087) 주무관 김윤희 (04-●●●●-5084) 참고1 '모두의카드' 추경 혜택 인포그래픽 참고2 '모두의카드' 추경 혜택 실제 사례\n\n[첨부: 260610(조간) 고유가 시대 교통비 부담 덜었다 반값 모두의카드로 1인당 평균 4.4만원 환급(광역교통경제과).pdf]\n- 1 -\n보도자료\n보도시점 : 2026. 6. 9.(화) 11:00 이후(2026. 6. 10.(수) 조간) / 배포 : 2026. 6. 9.(화)\n고유가 시대 교통비 부담 덜었다,\n반값 모두의카드로 1인당 평균 4.4만원 환급\n【관련 국정과제】 60. 국민 생활비 부담 경감\n- 추경 통한 지원 확대로 환급금 91% 증가, 환급 대상자 30만명 확대\n- 이용자 500만명 돌파…전국 어디서나 누리는 교통비 지원\n□ 국토교통부(장관 김윤덕) 대도시권광역교통위원회(위원장 김용석, 이하 대광위)는\n지난 4월 추경을 통해 고유가 상황에 대응하여 국민 교통비 부담 완화를\n위해 시행한 ‘반값 모두의카드’ 효과가 본격적으로 나타나고 있다고 밝혔다.\nㅇ 대광위는 모두의카드(정액제)의 환급기준 금액을 50% 인하하고, 출퇴근\n시차 시간* 이용자에 대해서는 인센티브로 정률제(기본형) 환급률을\n30%p 상향하는 등 지원을 대폭 확대하였다.\n* 출퇴근 시간 전·후 1시간 : 05:30~06:30, 09:00~10:00, 16:00~17:00, 19:00~20:00\n□ 그 결과, 4월 기준 모두의카드 이용자 1인당 평균 환급금은 약 4만 4천 원\n으로 교통비 지출금액(평균 7만원)의 약 62%가 환급된 것으로 나타났다.\nㅇ 이는 반값 모두의카드 시행 이전과 비교하여 약 2만 원(91%) 증가한\n수준이다. 환급 대상자 역시 약 30만 명(10%) 증가하여 추경 효과로\n보다 많은 국민이 더 큰 교통비 환급 혜택을 받았다.\n☐ 올해 모두의카드로 확대 개편하면서 적극적인 정책 홍보, 이용 편의성\n개선 등을 추진하여 대중교통 이용 빈도가 높은 국민을 중심으로 정책이\n확산되었다. 이에, 신규 가입자가 지속 증가*하여, 지난 4월 이용자가\n500만 명을 돌파하였다.\n* (월평균 신규가입자) ‘25년 13.4만명 → ’26년 21.7만명\n\n-- 1 of 5 --\n\n- 2 -\nㅇ 또한, 고령층의 이동권 보장 강화를 위해 ‘어르신 유형’을 신설하면서\n고령층 이용자의 비중도 함께 증가(전년 동기 대비 0.5%p↑)하는 등 전\n연령층에게 대중교통비 환급 혜택이 제공되고 있다고 밝혔다.\n* (고령층) ‘25.4월 19만명, 5.7% → ’26.4월 32만명, 6.2%\n□ 모두의카드에 모든 지방정부가 참여하면서 전 국민이 전국 어디서나\n교통비 지원을 누릴 수 있게 되었다.\nㅇ 특히, 지방 우대 정책*에 따라 지방권 이용자 증가세**(전년 동기 대비\n1.9%p↑)가 이어지고 있어 지역 간 교통복지 격차 완화에도 긍정적인\n효과가 나타나고 있다.\n* 지역별 정액제 환급 기준금액 차등 적용(수도권 6.2만원, 일반 지방 5.5만원 등)\n** (지방권 이용자) ‘25.4월 95만명, 28.1% → ’26.4월 154만명, 30%\n□ 한편, 추경 이후 ‘모두의카드’ 시스템 개편으로 이용자는 7월 7일까지\n카드 정보를 현행화해야 한다.\nㅇ 카드 현행화*는 모두의카드 누리집(korea-pass.kr)과 전용 앱에서 가능\n하며, 개별 카드사에서도 모두의카드 이용자에게 카드 현행화 기간‧방법\n등을 안내하고 있다.\n* 모두의카드 누리집‧앱 접속 → 로그인 → MY → 내카드 → 카드등록 및 변경 →\n본인 K-패스 카드번호 입력 및 유효성 체크 클릭\n□ 김용석 대광위 위원장은 “고유가 상황이 장기간 이어지면서 국민의 생활비\n부담이 누적되고 있는데, 반값 모두의카드가 가계 부담 완화에 실질적인\n도움이 되기를 기대한다”며,\nㅇ “앞으로도 국민이 정책 효과를 체감할 수 있도록 이용 편의 개선과\n지원 확대를 지속 추진하도록 노력하겠다”고 밝혔다.\n\n-- 2 of 5 --\n\n- 3 -\n담당 부서 대도시권광역교통위원회\n광역교통경제과\n책임자 과 장 천재민 (04-●●●●-5080)\n담당자 사무관 이미래 (04-●●●●-5087)\n주무관 김윤희 (04-●●●●-5084)\n\n-- 3 of 5 --\n\n- 4 -\n참고1 '모두의카드' 추경 혜택 인포그래픽\n\n-- 4 of 5 --\n\n- 5 -\n참고2 '모두의카드' 추경 혜택 실제 사례\n\n-- 5 of 5 --","ministry_code":"MOLIT","ministry_name":"국토교통부","org_type":"부","category":"보도자료","published_at":"2026-06-09T00:00:00+09:00","fetched_at":"2026-07-16T20:08:37+09:00","source_url":"https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=11&id=95092091","source_tier":"T3_scrape","alt_sources":[],"attachments":[{"url":"https://www.molit.go.kr/portal/common/download/DownloadMltm2.jsp?FilePath=/upload/portal/DextUpload/202606/20260609_082844_514.hwpx&FileName=260610(%EC%A1%B0%EA%B0%84)%20%EA%B3%A0%EC%9C%A0%EA%B0%80%20%EC%8B%9C%EB%8C%80%20%EA%B5%90%ED%86%B5%EB%B9%84%20%EB%B6%80%EB%8B%B4%20%EB%8D%9C%EC%97%88%EB%8B%A4%20%20%EB%B0%98%EA%B0%92%20%EB%AA%A8%EB%91%90%EC%9D%98%EC%B9%B4%EB%93%9C%EB%A1%9C%201%EC%9D%B8%EB%8B%B9%20%ED%8F%89%EA%B7%A0%204.4%EB%A7%8C%EC%9B%90%20%ED%99%98%EA%B8%89(%EA%B4%91%EC%97%AD%EA%B5%90%ED%86%B5%EA%B2%BD%EC%A0%9C%EA%B3%BC).hwpx","name":"260610(조간) 고유가 시대 교통비 부담 덜었다 반값 모두의카드로 1인당 평균 4.4만원 환급(광역교통경제과).hwpx","type":"hwpx","extracted":true},{"url":"https://www.molit.go.kr/USR/viewer.do?mode=pc&type=NEWS&id=AAAH4QAAKAABcxzAAZ&num=1","name":"260610(조간) 고유가 시대 교통비 부담 덜었다 반값 모두의카드로 1인당 평균 4.4만원 환급(광역교통경제과).hwpx 파일 미리보기 새창열림","type":"hwpx","extracted":false},{"url":"https://www.molit.go.kr/LCMS/DWN.jsp?fold=koreaNews/mobile/file&fileName=260610%28%EC%A1%B0%EA%B0%84%29+%EA%B3%A0%EC%9C%A0%EA%B0%80+%EC%8B%9C%EB%8C%80+%EA%B5%90%ED%86%B5%EB%B9%84+%EB%B6%80%EB%8B%B4+%EB%8D%9C%EC%97%88%EB%8B%A4++%EB%B0%98%EA%B0%92+%EB%AA%A8%EB%91%90%EC%9D%98%EC%B9%B4%EB%93%9C%EB%A1%9C+1%EC%9D%B8%EB%8B%B9+%ED%8F%89%EA%B7%A0+4.4%EB%A7%8C%EC%9B%90+%ED%99%98%EA%B8%89%28%EA%B4%91%EC%97%AD%EA%B5%90%ED%86%B5%EA%B2%BD%EC%A0%9C%EA%B3%BC%29.pdf","name":"260610(조간) 고유가 시대 교통비 부담 덜었다 반값 모두의카드로 1인당 평균 4.4만원 환급(광역교통경제과).pdf","type":"pdf","extracted":true},{"url":"https://www.molit.go.kr/USR/viewer.do?mode=mb&type=NEWS&id=296188&num=1","name":"260610(조간) 고유가 시대 교통비 부담 덜었다 반값 모두의카드로 1인당 평균 4.4만원 환급(광역교통경제과).pdf 파일 미리보기 새창열림","type":"pdf","extracted":false}],"law_ref":[],"region":null,"kogl_type":1,"kogl_notice":"공공누리 제1유형: 출처표시. 원문: 국토교통부","lang":"ko","links":{"related_by_law":[],"same_ministry_recent":[{"id":"69170556-b233-4d3b-82c5-17715743dc02","doc_type":"notice","title":"자산관리회사 설립(겸영)인가 공고(신한자산신탁(주))","published_at":"2026-07-29T00:00:00+09:00"},{"id":"da95ec79-1c97-43d0-9ee0-13ccb6a2ef19","doc_type":"notice","title":"도로구역 결정(변경) 및 지형도면 고시[고속국도 제142호 함양-울산선의 지선(울산외곽순환) 건설공사]","published_at":"2026-07-29T00:00:00+09:00"},{"id":"946c8c11-227c-4ece-86c8-c8219cdd7ecf","doc_type":"notice","title":"제2차 간선급행버스체계(BRT) 종합계획(2026~2030) 고시","published_at":"2026-07-29T00:00:00+09:00"},{"id":"6e0a8c7f-c428-4572-adc0-84d134f04584","doc_type":"notice","title":"도로구역 결정(변경) 및 지형도면 고시[고속국도 제50호 영동선(서창-안산) 제1공구 건설공사]","published_at":"2026-07-29T00:00:00+09:00"},{"id":"dca141bc-8587-4058-80d5-b4676808eaca","doc_type":"notice","title":"부동산투자회사 변경인가 공고(㈜코람코가치투자제4의3호위탁관리부동산투자회사)","published_at":"2026-07-29T00:00:00+09:00"}]}}